四川
CVN65企业号是美国海军第一艘核动力航空母舰，同时也是全球第一艘采用核动力的航空母舰，根据小编掌握的信息显示，CVN65企业号航空母舰采用了八座核反应堆，为此可以为全舰提供足够的动力。企业号是在2012年12月份退出美国海军服役，退役之后就停靠在美国纽波特纽斯造船厂，为此开始了漫长的等待时期。实际上在企业号退役之前，就有传闻会成为一座海上博物馆，因为CVN65企业号开创了许多的新纪录，首先是人类历史上第一艘核动力航空母舰，同时也参与了多个美国的对外战争，为此具备一定的纪念价值。
如今根据美国媒体报道，对于CVN65企业号的处理已经是“一锤定音”，美国海军不会将退役的企业号航空母舰作为海上博物馆，而是通过船厂直接将企业号直接拆除。美国海军给出的理由是拆除了8座核反应堆，就已经破坏了企业号的整体结构，因此已经无法支持船体作为博物馆的功能。由于采用了核反应堆，为此企业号有着庞大的保护装置，随着核反应堆的拆除，相关的设施也会被拆除，为此企业号航空母舰就会留下巨大的空洞，显然如果要作为博物馆，就需要对于船体进行改造，因此也是一个巨大的工程。
实际上美国海军为了退役CVN65企业号航空母舰，也要投入超过4亿美元用于完全的拆解，因此对于美国海军来说已经是一个巨大的负担。如果CVN65企业号航空母舰要作为博物馆，投入是长期的，很有可能比起一次性拆除花更多的资金，为此美国海军还是选择放弃全球第一艘核动力航空母舰。在保留退役舰艇的时候，会遇到许多的问题，有许多国家博物馆保留的退役舰艇，最后还是无法逃脱被拆解的命运，因为退役舰艇的船体维护非常的复杂，跟现役的船体维护非常的相似，因此一般的博物馆是不具备相关能力的。
美国海军拥有11艘航空母舰的装备，目前美国海军还在进行福特级航空母舰的建造，实际上在拆解CVN65企业号航空母舰的时候，也可以为福特级航空母舰的建造提供支持，因为通过拆解可以获得3万吨多吨的钢材，相关的钢材通过重新的处理，就可以成为福特级CVN80企业号航空母舰的船艇，因此美国海军第一艘核动力航空母舰的钢材可以在新型航空母舰上得到重生。美国海军目前装备的是1艘福特级和10艘尼米兹级航空母舰，根据美国五角大楼的规划，明年将会退役CVN68尼米兹号航空母舰。
实际上如今美国的航母建造已经有问题，福特级的第二艘肯尼迪号的交付就已经推迟，同时其余的建造进度也已经滞后，从而凸显了如今美国制造业存在的问题。美国退役的CVN65企业号在13年后才决定落幕，也是暴露了如今美国造船业的问题。
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