内蒙古
7月16日收工回家，打开手机全是零跑B系的推送。我本来只是随便划拉两下，结果越看越精神，最后把整场发布会回放都看了。
跑了三年网约车，我对一台车的判断标准简单粗暴，续航够不够长、充电够不够快、坐着够不够舒服。这几条听起来简单，但在十万级别能同时满足的车真的不多。B01起步9.58万续航670公里，B10起步9.98万续航610公里，光看这个续航和价格的比例，跑车的性价比就已经很高了。
但真正让我心动的，是那四个实打实的配置。800V+3C快充，SOC 30%到80%最快16分钟，这对跑网约车的意义太大了，中午吃饭的功夫就能补能到位，一天能多跑好几单。双零重力座椅，124°躺平、十点按摩通风加热，等单的时候往车上一躺，这比我在家的沙发都舒服。AR-HUD，B01 50英寸、B10 55英寸，接单看导航不用偏头，安全性和效率都提升了。17.3英寸3K大屏，显示信息够大够清，乘客看了都觉得这车不便宜。别人有的B系全有，B系有的别人真没有。
零跑这次管B01和B10叫「零跑中的零跑」「高配中的高配」，强调把年款车当全新车来造，产品力上让友商追一年，下半年要冲刺100万销量。对我们跑车的人来说，根本不在乎友商追不追得上，只在乎这台车能不能帮我多赚钱、少受罪。
10万的价格，20万的续航，50万的配置，10万级800V时代，零跑B系给的不只是家用车的选择，也是我们营运车的选择。跑车这三年的辛苦，终于等到了一个让人省心的答案。
#零跑B01# #10万级800V#
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