北京
乔治·拉塞尔在2026年F1比利时大奖赛上，因与刘易斯·汉密尔顿发生碰撞，首圈即宣告退赛。但这位英国车手赛后最愤怒的并非那次擦碰，而是导致他在凯梅尔直道上变成“活靶子”的电池充电故障。
拉塞尔从斯帕-法郎科尔尚赛道第三位发车，起步表现相当出色。然而，当他驶过第一弯后，赛车电池“决定不给电了”。拉塞尔向媒体解释：“我起步很好，第一个弯也过得很棒，紧紧跟在了维斯塔潘身后。但不知什么原因，电池在一号弯没有充电。出第一弯时，电量掉了35%。而且因为没充上电，涡轮也没理顺，所以我完全没有动力。到艾尔罗格弯坡顶时，电池电量是0%。坦率地说，这太危险了。我被三辆车瞬间吞没。”
正是这段“0电量”的大直道噩梦，让原本占据有利位置的拉塞尔接连被身后的查尔斯·勒克莱尔轻松超越，随即陷入与汉密尔顿的缠斗中。汉密尔顿在内线尝试超越时转向不足，撞到了拉塞尔的右后轮，将其顶进了砂石地，直接终结了比赛。汉密尔顿因此被加罚5秒，但拉塞尔对此却看得很淡：“我和刘易斯之间，这真的就是个比赛事故。他不是故意的，他的责任比我要大一些，但没做什么鲁莽的事。我最生气的是，我一开始就不该落到那种田地。”
回顾这个命运多舛的2026赛季，当被问及如何消化这次最新打击时，拉塞尔给出的回应透着一种无奈的平静：“我对这种失望已经麻木了。当事情发生得太频繁时，你也就习惯了。”
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