浙江
极氪9X五座版的探野棕官图已经放出来了，颜色比常见的黑色和银色更偏户外一些，光线较暗时接近深棕，阳光下会更明显。新车将在7月28日10:00正式上市并直接开启大定，这次不单独举行上市发布会，价格和配置会在极氪App等官方渠道同步公布。
探野棕不只提供给五座版。7月28日开始，现有六座极氪9X也会开放这款外观颜色，同时增加勃艮第红内饰。棕色车身+红色座舱的组合比较少见，最终效果可以等展车到店后再看，毕竟官图光线和门店实车还是会有一点差别。
五座版车身没有改变，长宽高仍为5239×2029×1819mm，轴距3169mm，和六座版共用相同底盘。第三排取消以后，空间没有简单全部留给后备厢，第二排座椅滑轨也进行了加长，座椅向后移动时，最大腿部空间可以达到1.4米。
二排左右两张座椅配置基本对等，不再只把零重力功能留给右侧。两边都支持零重力座椅和伊姆斯躺椅模式，带大角度靠背调节+电动腿托，同时还有加热，通风和多点气动按摩。安全带直接集成在座椅靠背上，座椅向后放倒时，安全带位置也会跟着移动。
后排中间增加了电动行政扶手，上方可以看到水晶旋钮和双无线充电区域。扶手收起后，中间座位仍然可以使用，需要两个人长途乘坐时再把扶手放下。五座版还重新设计了二排门板和顶棚，拉手位置，车窗按键及座椅控制按键都重新排过，不是从六座版上拆掉两张座椅就结束。
后备厢变化也比较直接。六座版常规容积为470L左右，五座版增加到1000L以上，大号行李箱，露营装备和高尔夫球包都能平放进去。后排座椅支持纯平放倒，放倒后的拓展空间超过2200L，偶尔搬大件或者双人露营会更方便。
动力没有因为座椅减少重新开发，仍然使用极氪9X现有的浩瀚超级电混系统，搭载2.0T混动专用发动机和900V高压架构。Max和Ultra采用双电机，综合功率660kW，零百加速3.9秒。Hyper和曜黑版使用三电机，综合功率1030kW，零百加速3.1秒。
电池根据版本不同提供两种容量，CLTC纯电续航最高380km，6C快充可以在约9分钟内把电量从20%充到80%。底盘继续配备闭式双腔空气悬架，双阀CCD电磁减振器和48V主动稳定杆，五座版的车身尺寸及底盘硬件和六座版保持一致。
预售已经在7月8日开始，目前支付5000元意向金，可以抵扣10000元购车尾款。同时预售权益中还有Naim殿堂之声音响，飞翼式滑移屏和电动踏板，三项标注价值分别为60000元，15000元和10000元，加上订金抵扣差额，官方给出的权益总值最高90000元。
现款六座极氪9X售价46.59万至59.99万元，五座版具体会覆盖哪些动力版本，目前还没有完整配置表。探野棕外观和勃艮第红内饰将在7月28日同步开放，五座版当天10:00公布价格并直接开启大定。
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