莘庄南广场,有两座商场面对面站着。
一座是仲盛世界商城,2010年开业,三十万平,曾经是整个南闵行最能打的商场,ZARA、H&M、家乐福、百安居,周末人从众。
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另一座是天荟广场,新鸿基操盘,莘庄地铁上盖,2014年拍地,被等了整整十二年,今年1月才悄悄开了个门——L1、L2全部空置,L3只有一家餐厅加一个服务台专门帮迷路的客人找方向,L4、L5加起来十五家店,几乎清一色是餐饮。
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十二年,天荟到底在等什么
新鸿基拿下莘庄地铁上盖这个项目,时机其实不错。2014年,莘庄商圈正在上升期,仲盛人气正旺,整个南闵行的商业需求被压着,新鸿基的入局被很多人视为这片区域的升级信号。
然后就是漫长的等待。
内部管理曾经说过,大概能理解一部分原因:作为地铁和国铁线路的上盖项目,施工过程中不能影响地铁和火车的正常运营,协调起来极其复杂。“和国铁配合的项目往往都很难搞,但没想到这次会这么难”。
但再难,十二年这个时间长度,还是让很多人失去了耐心。
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2014年等天荟,很多人守着莘庄没有换仓市区;2026年天荟终于开了,楼市早已不是那个节奏,围着的是新能源车展台,不是奢侈品柜台。错过了最好的商业周期,这是客观存在的遗憾。
按照新鸿基官方的说法,天荟会分阶段开业,时间线从2026年一直拉到2030年。五年填完一座商场,这个节奏在当下的商业环境里,说实话充满变数。
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目前开业的状态,天荟里面的客流还不如以前地铁站里的华联超市。
仲盛的翻身,是被吓出来的
天荟迟迟未来的这些年,仲盛自己也过了一段难熬的日子。家乐福撤了,百安居撤了,快时尚退潮,餐饮还在但周边冷了很多,口罩三年更是几乎把人气打光。很长一段时间,支撑仲盛体面的,就是蓝蛙和星巴克。
一个外部说法是:天荟把仲盛吓够呛,仲盛才下定决心认真改造。这话有点调侃,但也未必全错。
这一届运营团队接手之后,改造的思路很务实:从最容易出效果的楼层开始,先把能做的做到位,硬骨头慢慢啃。
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5楼租金低、预期低,直接做运动健康主题,屋顶网球场、羽毛球馆、全品类健身,定位一下清晰了。4楼餐饮一直是仲盛的强项,高区动线清晰,调整最快,饭点排队的场景很快就回来了。B1层原本是死角,引入清美品上生活超市作为主力店,把客流死角和主通道打通,动线活了。3楼Minimars亲子乐园进来,亲子加家居的组合,实用性很强,整层客群定位清楚。
外立面改造也下了功夫:南广场换成质感肌理外立面,路面停车场铲掉补种绿植,从“赶集感”变成了休闲感,逛进去的心情都不一样了。
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工作日任意消费免停车三小时,这个停车政策在南广场这一带算相当有竞争力。
当然难啃的骨头还在。1楼原百盛区块动线没有打通,西侧新能源品牌租期稳定难以调整,环形主动线短期内形不成。2楼是整个调改的压轴题,也是目前还没有完全解决的问题。
面对面的两座商场
现在的莘庄南广场,局面有点反转的意味。
仲盛工作日人气惊人,有人一年回来一次,对这次改造印象深刻。天荟那边,围挡还在,L1、L2空置,有人进去绕了半天找不到出口,服务台存在的意义就是帮人指路。
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有意思的是,天荟唯一真正发挥功能的,是那条连通交通枢纽的室内通道——进出地铁人流会穿过这里,但大多数人是路过,不是来消费的。
新鸿基在香港和内地有很多成功的项目,IFC、IAPM都是经典案例,时间会证明他们能否把天荟真正做起来。但至少到现在,这场等了十二年的亮相,没有带来预期中的冲击。
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仲盛倒是先一步给出了答案:商业地产从来不靠血统躺赢,对手迟迟不来,自己认真打磨,也能交出让人意外的答卷。
这场对决还没到终局,但第一阶段,意外的赢家是仲盛。
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