正在建设中的长沙轨道交通市域线——长浏快线迎来新进展—— 长浏快线将新建7座高架车站,计划今年实现6座车站封顶。 根据官媒报道 目前全线各标段车站、区间、隧道施工正在稳步推进,其中 三座车站 主体 已封顶 : 金阳中心站、经开区站、东山站 。
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长浏快线 于 2024年11月11日正式开工,先期实施的黄花机场T3至集里段全长39.5公里, 是长沙轨道交通建设的第三条是市域线(第一条S2号线、第二条是并入3号线的西环线), 预计 2029年建成通车建成后将与既有长沙 轨道交通S2号线 贯通运营 。
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和类似去年长沙轨道交通同期城市福州开通的市域线——滨海快线运行模式类似长沙长浏快线将 采用"站站停+大站停"的公交化运营模式。在大站快车模式下,浏阳城区至黄花机场最快约25分钟可达,至长沙高铁南站约43分钟可达。
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祝长沙轨道交通越来越好!
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