河北
丰田凯美瑞夜影版让轿车颜值拉满
丰田凯美瑞最近为2025款车型进行了改款，包括内外设计都换了样、升级了技术，还标配了混动系统。对某些人来说，新款凯美瑞可能有点用力过猛，而其混动系统相比以往的V6发动机听起来可能像降级了。此外，它仍是一款中型轿车，现在大多数人已经不太感冒了。
我个人很喜欢这些变化。没错，确实，凯美瑞如今看起来像是2035年轿车可能呈现的科幻渲染图，但现在是2026年，未来已经来了。不过，它的新造型很耐看，不浮夸，更重要的是，它不无聊。大胆的风格往往能经得起时间考验。本田自21世纪初就一直在这样做，所以丰田也该跟进了。
我的夜影版试驾车以其超音速红车漆和黑色外观饰件，直接把颜值拉高了一个档次。这款配置的卖点就是外观。丰田给凯美瑞加了全套暗黑风格，包括前格栅、气帘、侧扰流片、门把手、后视镜盖、天线、后下部扩散器以及后扰流板，全都换成了暗夜黑金属色。此外，还有19英寸黑色轮圈，把翼子板塞得满满的。所有这些让这款本就造型大胆的轿车更大胆，我甚至敢说，“很酷”。
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如果你在挑家用轿车，开这车接孩子放学绝对很拉风。不过，2026款凯美瑞不只是靠颜值才成为家用轿车之王。
一款动力总成搞定一切
再说回凯美瑞唯一的动力总成。我觉得混动系统最靠谱。它由一台2.5升四缸发动机与两台电动机组成，前驱版综合马力225匹。选四驱版的话会多一个驱动后轮的电动机，总马力到232匹——我试驾的就是这个版本。不管哪个版本都标配CVT变速箱。
有了全轮驱动系统，让像我这种每年都得面对雪天的人开始考虑它。在科罗拉多州，任何车辆拥有更强的牵引力总是一件好事，而对于家用轿车来说更是锦上添花。更令人印象深刻的是，EPA估测的油耗，城市和高速都是46英里每加仑，这在10年前简直是闻所未闻。在我为期一周的测试中，在普通道路行驶并加入一些高速公路巡航的情况下，我取得了平均38英里/加仑的油耗，考虑到我处于海拔一英里的高度，这已经很不错了。
我还非常喜欢凯美瑞的驾驶平顺性，得益于电动机的即时扭矩，起步时动力衔接很顺畅，毫无顿挫感。加速很线性，有了电动机的额外扭矩，在高速上超慢车轻轻松松。车内还算安静，不过上了高速噪音会大一些，而悬挂系统很好地吸收了路面的不平整。它没有雷克萨斯那么平顺，也没有那种极致的安静，但如果你想要一辆长途自驾时不会吵醒后排熟睡孩子的轿车，那么这款车是一个不错的选择。
SUV又火起来的一个原因就是内部空间大。虽然凯美瑞没有三排座，但说实话，大多数司机根本用不着那么多座位，就是图个心理安慰。这样看来，我觉得凯美瑞的车厢坐下一家五口绰绰有余。后排腿部空间很充裕，中间位置也能坐人。不过我不建议成年人长时间坐中间。后备箱有15.1立方英尺，放几个登机箱和搬家纸箱没问题，后排座椅还能放倒，方便装长东西。
Nightshade版配备白色装饰的SofTex座椅，并配有铝制运动踏板提升格调，方向盘采用皮革包裹，手感很好。配置上，驾驶员前面配备7英寸数字仪表盘，中控台标配8英寸触控信息娱乐系统。我的试驾车选装了多媒体套件，将触控屏升级为12.3英寸，强烈推荐选这个。
这车还带寒冷天气套件，包含前排座椅加热和方向盘加热功能，如果你冬天住在比较冷的地方，同样推荐选装。无线Apple CarPlay和Android Auto均可使用，并设有多个USB接口和无线充电板，无论目的地多远，都能轻松让家人不闹腾又能联网，很轻松。
虽然现在有家庭的车主多半爱买SUV，不太选轿车，但有些四门车型，比如2026款丰田凯美瑞，还是值得一看。空间大、混动省油、内饰科技感满满，我个人觉得，它简直是家庭轿车的天花板。因为重要的不是你有多大空间或多强动力，而是看你咋用这些玩意儿。而丰田凯美瑞Nightshade版（暗夜版），尽管不是SUV，但该有的都有了，样样不差。
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