北京
2.1万英里、六速手动、Viola Metallic专属漆——当这三个条件出现在同一辆996代保时捷911 Turbo S敞篷车上时，这台已由纽约卖家挂出、带全套记录的老伙计就变成了一种近乎狩猎般的稀有标的。
原车2005年以Paint-to-Sample方式定制了Viola Metallic漆面，配黑色软顶和全黑真皮内饰，当年便搭载了涡轮动力套件、陶瓷复合制动系统、18寸GT3轮毂。现在里程表仅2.1万英里，车已换上Öhlins R&T绞牙避震、5mm轮距垫片、编织不锈钢刹车管，并披满XPEL保护膜和陶瓷涂层。3.6升双涡轮增压Mezger水平对置六缸机通过六速手动变速箱把动力送向四个车轮，这个组合在如今的手动挡稀缺时代已足够拉满话题。
座舱里加热电调座椅、铝饰板、驾驶位记忆、CD音响和自动空调一应俱全。方向盘后的铝饰圈仪表标着200英里时速表、中置转速表和水温油压电压表，数字里程清晰显示21000英里。随车还附带出厂清单、服务记录、干净Carfax和南卡州权证，制动液、轮胎在售前都已更新，连拆下的原厂悬挂件都被保留。对一台早就停产、PCCB刹车和Mezger引擎都进入收藏清单的Turbo S来说，透明履历就是最好的信任状。
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