内蒙古
号称“日印合作旗舰”的高铁项目，现在却进展缓慢，随着双方互撕细节的公开，给人的感觉就是：这项目能不能在2027年准时通车，现在看真的是一个问号。
目前项目的进度实在是太离谱了，2017年就开工了，原计划是2023年就可以通车，结果到现在，全线500公里的铁路，愣是只铺了10公里。并且日本还提供了超过1万亿日元的超低息贷款，然而换来的却是8年10公里，这不得不让人反思这个项目的前景。
更重要的是，双方目前还在互相甩锅，注意力根本没有放在项目的进展上，日本前法相选择直接开喷，说问题全在印度自己不守承诺，从而导致项目停摆。而印度外交部马上回怼，说两国磋商进展顺利，项目正在有序开展。
但顺利不顺利，轨道总不会说谎吧？根据项目的实测数据来看，经过这么多年，一共就完成了2%。
说白了就是，都想利用这个项目向外界展示自己的优势，日本想输出新干线技术，印度想展示大国崛起，但真正落地的时候，征地拆迁、产业链配套、劳工效率这些硬骨头，一个都啃不下来。
高市早苗访问时强调会全力协助，莫迪也承诺2027年开通，但外界普遍觉得，到时候能通个一小段意思意思就不错了。
8年过去了，两国只修了10公里铁路，这真的有些滑稽了！
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