广西
昨天深夜美军发动的一轮突袭，看得人脊背发凉。
这根本不是冲着导弹基地、军营去的小规模骚扰，是奔着伊朗南部生存必需的交通命脉下死手，打法阴狠又直白。
沙希德·米尔扎伊隧道，当地人都清楚，这是霍尔木兹甘省无可替代的主干道。峡谷地形独一份的通行捷径，港口货运、内陆物资转运、军队补给全靠这条隧道周转。空袭过后，隧道双向出入口直接被损毁封堵，进出的货车、私家车彻底堵死在两端，短时间完全没法正常通行。
光炸隧道还不够，美军火力精准铺开整片峡谷路网。
峡谷外侧两座跨河桥梁直接中弹受损，米纳布高速路口的出站桥梁同样遭到轰炸。路面开裂、桥体构件坍塌，短途分流路线全被废掉，想绕路都找不到顺畅通道。
最致命的一击落在舒尔河大桥。
这座桥坐落在班达尔阿巴斯连通锡尔詹的高速干线上，这条公路是什么概念？伊朗八成进出口货物，从阿巴斯港上岸后，全靠它输送到中部各大城市。一轮轰炸下来，整座桥梁直接摧毁，主干道硬生生断成两截。
很多人分不清军事目标和民用基建的差别。
军营、导弹阵地是前线硬目标，可隧道、跨河大桥是维系整个地区运转的底子。港口堆积的外贸物资运不进内陆，内陆的生活物资、战备补给送不到沿海驻军，双重堵截。
美军这套战术逻辑藏不住了。
不执着于摧毁军事装备，转而割裂陆路运输网络，硬生生孤立阿巴斯港这座全国第一大港。陆路通道大面积损毁，等于掐住伊朗南部贸易、后勤的喉咙。
当地百姓的日子瞬间乱套。
货运卡车大面积滞留，生鲜、工业物资运输延误，物价马上出现波动。而伊朗方面想要抢修也绝非易事，隧道修复、桥梁重建都需要大量工程机械与时间，短时间内根本恢复不到战前通行规模。
现代对抗早就不是单纯炮火对轰。
专挑民生、经济关键基础设施下手，这种釜底抽薪式打击，给伊朗南部带来的连锁麻烦，远比单次轰炸军营要持久得多。往后很长一段时间，南部物资流转、兵力机动，都会陷入极大的被动。
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