山西
许多人的印象里石家庄仍然是一个“火车拉来的城市”、“国际庄”，并没有真正地了解石家庄。但是这座城市的真实状况却和你想象的不一样。石家庄都市圈是国家明确培育建设的都市圈，成员为石家庄、衡水、邢台、定州、辛集五个城市，辐射带动山西阳泉、昔阳。作为都市圈的中流砥柱，在2026年这个“十五五”开局之年，石家庄正在谋划一番大棋局。
先说交通这张网。扒一扒2026年交通账本，全年计划投资89.5亿元。投资21.44亿元的高速公路、投资8.1亿元的干线公路、投资10.3亿元的农村公路、投资41.24亿元的枢纽场站。这个数字放在全国地级市里相当能打。国省干线要建6条段共89.6公里，省道S339赵县至元氏段6月底通车，国道G515无极县绕城段年底主体通车。轨道交通二期工程“四线同建”，即4号线一期、5号线一期、6号线一期和1号线三期同时开工，批复里程58.85公里。1号线三期洞通，预计年底通车。东部综合客运枢纽2015年建成并投入使用。很多人认为石家庄只有老火车站和几趟普速线，实际上它正在把自己拧成京津冀区域的一个交通枢纽节点。
三个区域的发展可以分别论述。第一个就是高铁片区。该地区是以石家庄火车站为圆心，北到东平路、南到仓盛路、东到建设大街、西到滨河街，总面积11925亩。根据区域划分的原则将整个街区划分成3个区域，即商务核心区、青年创业园和商业集聚区。定位为“城市客厅”，集交通枢纽、商务办公、文体休闲、生态居住于一体。目前中央绿色体育公园已投入使用，如意彩虹桥成了新的地标。32号地块城市客厅项目已经完工，高铁站皇冠假日酒店正在做内部装修。57号地块项目塔楼主体建到17层，总建筑面积为46万平方米。不是画饼，是实实在在的塔吊林立。
第二个为太平河片区。位于体育北大街西、古城东路北、胜利北街东、滹沱河南岸南，总规划面积为8300亩。定位为拥河发展起步区、示范区、引领区。学府路东延跨太平河桥、卧虎山公园已建成通车。音乐厅、美术馆、合生汇滨水商街、临绿商街都在进行中。临绿商街项目总建筑面积约为5.6万平米左右。太平活力岸、滹沱未来城不是口号，是点点滴滴干出来的。
第三个就是龙泉湖片区。该片区单元层级详细规划已经批后公告。定位成生态宜居片区。龙泉湖生态建设发展有限公司已经成立，规划一路、规划二路、墅西街等道路工程陆续开工。同时引进了景德镇陶瓷文化展，把龙泉湖片区打造成了新的文化展示窗口。它不是传统意义上的房地产开发，是生态、文化、居住的综合体。
三个区域各有侧重。高铁片区吃的是交通枢纽的红利，太平河片区吃的是拥河发展的红利，龙泉湖片区吃的是生态宜居的红利。它们一起构成了石家庄城市更新的骨架，六大片区建设正在形成新的城市发展格局。有367个项目被列入到建设项目中，总投资额为3791.7亿元。省重点项目有95个，总投资达2031.3亿元，三个指标均列全省第一。
另外就是经济基本面。“十四五”期间全市生产总值年均增速达到6.2%，由2020年的6045.9亿元增长到现在的8651.7亿元，成为全国第34大经济体，较之前有进步。生物医药、新一代电子信息、新材料、高端装备制造、新能源五大主导产业的营业收入都超过了1000亿元。石药灯塔工厂、普兴电子硅外延片等一大批大项目建成投产。中国好药·石家庄造、真芯石意打造电子信息高地两个产业IP已经叫响。这不是空洞的，是实实在在的产值、就业。
城市更新也加快了。17个城中村改造项目即将投入使用。白佛、南村、宋村等6个项目5月底交付，柳辛庄、西岗头等4个项目6月10日前交付。今年还要新建30个口袋公园。二环内做“减法”、二环外做“乘法”的原则在落地。
很多人认为石家庄只是个过路站、中转站。它正在由一个“路过”的存在变成一个“停留”的存在，由一个“经过”的存在变成一个“目的地”的存在。一座城市的强弱不在口号里，而在于工地里、数据里、每天的进度里。石家庄用钢筋水泥、规划图纸来回答自己。
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