8月起,全国多地公安交管部门同步启动两轮电动车、燃油摩托车、电动三轮车专项交通整治行动,此次大规模的严查严管行动将迎来逢违必查、从严处罚的查处力度。同时我们也关注到部分地区在严查违法行为的同时,对于轻微违法行为采取一定的人性化管理错误,可以说是“双管齐下”、“查教同步”,综合来看总结为“5不准与2放行”原则!
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本次整治明确划定了上路“5不准”红线,每一条都对应清晰的处罚标准与安全隐患,车主务必逐条对照自查。
一不准:无牌无证、非标车辆不准上路。
按照车辆分类标准,绿牌新国标电动自行车属于非机动车,年满16周岁即可骑行,无需驾驶证,可免费登记上牌;蓝牌电动轻便摩托车属于机动车,需持有F/E/D驾驶证;黄牌普通摩托车、电动三轮车同样属于机动车,三轮车必须持有D证才能准驾。
在江西南昌,交警持续加大路面巡查整治力度,重点查处电动自行车无牌、假牌、套牌等突出交通违法行为,做到发现一起,严查一起。
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二不准:头盔不准不戴。
不规范佩戴头盔,在8月份将被电子眼将自动识别,驾驶员和乘车人会被统一核查。合格头盔必须具备GB 811-2022国标3C认证,完整佩戴并扣紧下巴卡扣,儿童还需配备专用儿童安全头盔。
绿牌电动自行车驾乘不戴头盔,单次罚款20至50元,首违可现场学习免罚,一月三次及以上直接处罚;蓝牌电轻摩、黄牌摩托、电动三轮车驾乘不戴头盔,罚款50至200元,摩托车额外记1分。
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三不准:不准私自改装车辆。
加装遮阳雨棚、更换大功率电池。任何改动车辆原厂结构、动力参数的行为,都属于非法改装,同时加装的遮阳伞、拆除的限速装置、更换的大功率电池都会被要求强制拆除复原,并处以罚款,情节严重的还会暂扣驾驶证。
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四不准:不准违规载人。
新国标电动自行车仅允许搭载1名16周岁以下的未成年人,搭载成年人就属于违规;摩托车、电动三轮车必须严格按照行驶证核载人数载人,电动三轮车严禁客货混装,货箱载人一旦急刹或发生碰撞,极易造成群伤事故。违规载人将被罚款20至200元,多次违规还会被暂扣车辆。
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五不准:不准违反闯红灯、逆行等交规。
以往这类陋习在城乡道路十分常见,也是三类车辆事故高发的核心原因,8月起电子眼将对这类行为实现精准抓拍,路面巡查也会重点拦查,闯红灯、逆行不仅会被罚款记分,一旦引发交通事故,违规车主还将承担主要甚至全部责任。
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在严格整治的同时,新规也明确了“2放行”的柔性执法标准。符合条件的车辆轻微违章将教育后直接放行,不做罚款处理。
第一类合规放行的是手续齐全的新国标电动自行车。只要悬挂绿牌、佩戴安全头盔、不违规载人,轻微违章以教育劝导为主;
第二类合规放行的是备案上牌、持有对应准驾驾照、投保交强险的电动摩托车与电动三轮车。这类服务日常民生的合规车辆,不会被一刀切禁行,在农村、乡镇道路通行时,未影响交通的轻微违章可免予罚款。同时为了方便城乡、农村地区村民考驾照,获得驾驶资格,多地开放“送考下乡”活动。
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总结:
针对电动车的违法行为,正确的作为其实就是“查和罚”,能有效降低违法行为发生的频率,提高地方出行品质。作为车主,要提前了解“5不准”内容,作出相应改变。
比如说老旧非标电动车及时置换合规车型,三轮车车通过车管所开通的驾考下乡渠道报考D证,保留好购车发票与合格证及时登记上牌等等,让出行不再受限。好了,对此你们如何看?欢迎评论区留言讨论!
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