上海
7月16日，全国航空航天科技创新展示活动（东部大区赛）在南京举办。作为本次活动重要环节，江苏省航空航天学会与零重力飞机工业（合肥）有限公司正式签署低空经济产教融合战略合作协议。此次签约，是零重力持续推进低空经济人才体系建设、深化长三角区域协同的重要举措。
双方将立足航空航天产业发展需求，充分发挥学术组织的平台优势与新能源航空器整机企业的产业优势，围绕低空经济人才培养、产学研协同创新和行业生态建设开展务实合作。
据中国民航局预测，2035年我国低空经济市场规模有望突破3.5万亿元。《2026中国低空经济人才发展报告》指出，未来五年低空经济核心岗位缺口将达182万。
权威学术平台 × 新能源航空器主机厂
低空经济进入规模化发展阶段，决定产业高度的，不仅是产品和技术，更是人才、标准与生态。
江苏省航空航天学会长期深耕航空航天学术交流、科技服务、人才举荐和科学普及，汇聚了江苏航空航天领域的重要高校、科研机构与行业专家，是区域航空航天科技创新和人才发展的重要学术平台。
零重力飞机工业作为国内唯一同时布局eCTOL与eVTOL两条技术路线的新能源载人航空器整机研制企业，具备从研发设计、试验验证、生产制造到场景运营的产业能力。
双方合作的核心价值，在于实现学术端与产业端的高效贯通：以产业前沿牵引人才培养，以学术资源赋能技术创新，以协同机制推动人才链、创新链与产业链深度融合。
以产业逻辑
重构低空经济人才培养
不是把设备搬进校园，而是把产业能力转化为育人能力。
零重力对产教融合的理解，从来不是单一设备、单门课程或单次培训。作为整机企业，零重力更关注如何把产业发展的真实需求转化为人才培养的底层逻辑，让教育内容与技术演进、产业流程和岗位能力保持同步。
围绕低空经济发展，零重力正持续推动产业资源教育化、工程能力课程化、应用场景实训化，逐步构建覆盖产业认知、工程实践、技术创新和职业发展的低空人才培养生态。
聚焦高质量合作，推动区域示范
根据协议，双方将围绕低空经济产教融合的重点领域建立协同机制。合作将坚持产业导向、人才导向和成果导向，注重发挥江苏航空航天科教资源集聚优势，推动形成学术组织、院校、科研机构与产业企业多方协同的发展格局。
在人才协同方面，双方将面向低空经济催生的新职业、新岗位与新能力需求，推动产业人才培养与院校教育有效衔接；在创新协同方面，以企业真实技术需求为牵引，促进学术研究、技术创新与产业应用协同转化；在资源协同方面，发挥双方平台资源与专业网络优势，提升区域低空经济人才供给与技术服务能力；在生态协同方面，通过高水平交流与合作机制，持续增强江苏低空经济产业影响力与人才支撑力。
以主机厂优势
持续构建全国低空产教融合网络
以产业实力定义人才需求，以协同创新支撑低空未来。
此次与江苏省航空航天学会的合作，是零重力低空产教融合布局持续深化的重要节点。依托新能源载人航空器整机研制能力和多区域产业布局，零重力正面向高校、职业院校、地方政府与产业伙伴，持续拓展人才培养、科技创新和产业协同合作。
2026年5月，零重力与辽宁工程职业学院（铁岭技师学院）签署校企合作协议，学院引入ZG-ONE载人航空器及配套实训装置，共建电动航空器产教融合实训基地。7月，安徽工业大学与零重力、合肥博力航空签署战略协议，共建“低空技术与智能装备研究院”。在内蒙古，围绕区域低空经济发展和职业教育特色，推动低空经济产业学院、实训基地、人才培养项目及产业服务平台建设，探索形成服务北疆低空产业发展的产教融合示范模式。
从研发制造到场景应用，从产业实践到人才培养，零重力正在形成以主机厂为产业核心、以区域合作为重要支点、以真实产业能力为关键资源的低空经济产教融合发展路径。
未来，零重力将继续坚持开放协同，与权威学术组织、高水平院校、科研机构及产业链伙伴共同推动低空经济人才体系建设，为我国绿色航空与低空经济高质量发展提供持续的人才和创新支撑。
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