四川
韩国政府决定延长国内石油产品价格上限制度，原因是美伊停火崩溃后国际油价再次飙升，使政府原本计划退出该制度的时间表被迫推迟。据外媒报道，韩国自3月中东战争爆发后因零售油价飙升而对石油产品设定零售价格上限。
韩国政府此前因美伊停火谈判取得进展，曾于6月27日起下调第7轮上限价格，汽柴油每升下调150韩元，为第2轮以来首次降价，一度被视为准备退出该制度的积极信号。美伊停火崩溃后，美国重新封锁霍尔木兹海峡并宣布通行费，国际油价再次暴涨。
数据显示，7月15日亚洲市场国际柴油价格达到146.78美元每桶，较本月初的115.9美元上涨约27%。柴油价格曾在2024年初约为70美元，今年4月2日达到峰值291.8美元。柴油是卡车、工程机械和制造业的关键原料，对供应变化极为敏感。国际汽油价格上月末一度跌破100美元，本月上涨约11%，波动幅度小于柴油。
政府退出油价上限制度的三个条件——中东停火、国际油价稳定在90美元以下、霍尔木兹海峡通航正常化——目前全部不满足，因此决定延长该制度。产业界人士表示，国际产品价格上涨的情况下上调国内上限很难，一旦终止再恢复更难，政府难以选择合适时机。下周公布的第8轮上限价格大概率冻结在第7轮水平以缓解通胀压力。
首尔中央地方检察厅以涉嫌价格操纵起诉某炼油商，使政府原定4.2万亿韩元的补偿计划变得复杂。炼油业因法律风险对谈判趋于谨慎，加上今年第二季度四大炼油商预估盈利约5万亿韩元，舆论对补偿的接受度降低——而在去年同期，这四家炼油商的营业亏损约为1.2万亿韩元。韩国能源经济研究院专家指出，延长油价上限增加了政府财政负担，政府需在物价稳定与财政支出之间权衡。
炼油商价格操纵调查使政府的补偿计划变得复杂。检方7月6日起诉某炼油商涉嫌价格操纵，质疑其亏损前提。四大炼油商去年Q2亏损约1.2万亿韩元，今年Q2预估盈利约5万亿韩元，舆论对补偿接受度降低。产业资源部官员表示当前价格仍低于3月开战峰值，将综合判断退出时机。
韩国政府原计划用4.2万亿韩元预备金补偿炼油商因上限产生的损失，但检方起诉炼油商价格操纵后，补偿必要性受到质疑。产业资源部官员表示当前油价仍低于3月开战时峰值，将综合判断退出时机。
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