四川
作为中俄“海上联合-2026”联合军演的一部分，两艘常规动力潜艇同框，代表双方演习维度从水面拓展到水下。也意味着在30年之后的今天，国内已经从当年高价采购俄罗斯先进潜艇，转变成游刃有余的指导俄罗斯发展常规动力潜力。
1996年，刚收到两艘“基洛877”型潜艇的中国海军，鉴于现实需求又紧急订购两艘“基洛636”。作为那个年代的特色，“基洛636”也是苏联末期开发，最终由俄罗斯在九十年初完善并对外出售。但当时俄制武器在国际市场上并不受追捧，所以俄罗斯人推销了好几年也没卖出去，来自中国的订单是第一份。不同于为俄罗斯海军供货的拖拖拉拉，对于真金白银的外贸订单，俄罗斯海军造船厂开足马力，到1998年就全部交付，并信心满满的认为中国人还会再来。
事实也确实如此，2002年中国海军第三次下单，这次大手笔一次性购入八艘升级版“基洛636M”，早有准备的俄罗斯人速度极快，到2006年就完成交付。在对前面四艘“基洛”进行改造，使之也具备搭载“俱乐部”潜射反舰导弹的能力后，这十二艘“基洛”就成为当时中国海军的水下核心战力，直到2010年之后国产039系列真正成熟。其中039A充分借鉴了进口“基洛”的设计理念，尤其是静音布局和技术，国内受益巨大，首次真正掌握了可用的国产潜艇编队。
但真正质变的还是039B，国内当时不仅仅从俄罗斯采购潜艇，还从瑞典获得了部分AIP技术，最终基于039A的经验，推出了第一款达到全球主流水平的国产常规动力潜艇039B。以现在的眼光看，它大致可以视为下水版052D，性能可靠且水平相当不错，也因此与052D一样大量装备。也就是从这时起，国产潜艇正式脱离俄制潜艇窠臼，自成一派。相比之下，俄罗斯则沉浸在“基洛”系列的辉煌里，并且比其他领域更早丢掉了中国这个高端用户，时至今日实际上已经被淘汰出局。
在完成中国订单后，俄罗斯继续改进“基洛”的步伐其实非常顺利，为印度升级九艘，对越南和阿尔及利亚各出口六艘，甚至还利用成熟技术为俄罗斯两支舰队建造十二艘的过程，前后持续了十多年，让造船厂赚得盆满钵满。也就是这种顺利让俄罗斯误判了局势，或者说缺乏开发新潜艇的动力，以至于在新一代“阿穆尔”潜艇上三心两意。当时国内出于保底思路，高价订购了“阿穆尔”（S-400和苏-35SK也是这个逻辑），叠加早年订购十二艘“基洛”，似乎给了俄罗斯人错觉，认为中国发展潜艇离不开进口。
但事实上，因为俄罗斯过于缺乏诚意，“阿穆尔”订单很快就被取消了。失去了外来资源支持的俄罗斯海军，根本无力独自发展新潜艇，最终只能选择勉强造出新艇以吸引国际买家的线路。结果没有人对这款连AIP模块都没有的所谓新艇感兴趣，不仅一艘没卖出去，甚至首艇还因为技术残缺严重，服役仅几年后就准备退役。相比之下，国内自039B之后凭借成熟体系不断迭代，不仅拿下了巴基斯坦价值50亿美元的8艘“麒麟”出口订单，还进一步推出全球巅峰的039C。
这次俄军自用的“基洛636.6”，和中国参加军演的039B，看起来服役时间差不多，但后者仅凭AIP模块就轻松拉开差距。至今都没有解决AIP成熟技术的俄罗斯海军，确实有从中国借鉴经验的必要。
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