北京
来源：市场资讯
（来源：高端铝联合体）
7月10日消息，丰田系汽车零部件厂商爱信集团旗下爱信（苏州）汽车零部件有限公司将再扩建24万个汽车用转子铁芯组件。
爱信（苏州）汽车零部件有限公司自成立以来，持续投资工厂建设，不完全统计曾经有过以下项目，其中最后2个项目均于26年完成验收，本次又一次决定增加汽车用转子零部件的产能。
年产15.6万件汽车用油电混动变速箱零部件项目
油电混动变速箱（技术改造）项目
年扩建12万台油电混动变速箱项目
年扩建15万个汽车用转子组件零部件项目
年扩建24万个汽车用转子铁芯组件
州作为江苏日企最密集的区域，全市累计引进日资企业超3000家，仅苏州高新区就集聚了18家世界500强日企，区内95%的日资企业自建研发机构，近三年已有近百家日资企业持续增资扩产，形成了电子、汽车零部件、半导体材料等完善的日资产业链配套，是日企在华布局的核心枢纽之一。
苏州日企扩产对当地就业有何影响
直接新增大量稳定就业岗位
按行业通用的单家日企平均创造50个就业岗位测算，苏州全市3000多家日企已提供数十万个就业岗位，近年艺卓苏州新基地、住友电工三期、东之味食品等扩产项目落地后，进一步新增了大量一线生产、技术操作类岗位，仅苏州高新区768家日企就直接带动数万本地劳动力就业，惠及数十万家庭。
优化本地就业结构，带动高端人才集聚
苏州95%的日资企业自建研发机构，扩产过程中同步新增大量研发、高端制造、供应链管理类岗位，吸引了大量半导体、高端显示、新能源汽车零部件领域的技术人才落地，推动当地就业从劳动密集型向技术密集型升级，也间接带动了日籍技术人员、高管在苏州定居，目前在苏定居日籍人士已超5300人。
拉动配套产业间接就业增长
日企扩产带动了上下游本地配套企业的同步发展，在电子、机械、医疗等产业链环节衍生出大量物流、零部件加工、生产服务类间接就业岗位，形成“扩产一个龙头、带动一片就业”的乘数效应，进一步夯实了苏州制造业就业的基本盘。
提升就业质量与技能水平
日企普遍成熟的管理体系和技能培训机制，在扩产过程中同步为本地员工提供标准化的技术培训，培养了大批符合高端制造要求的产业技术工人，整体提升了苏州本地劳动力的技能素养和就业竞争力。来源：Zhou工谈车、网络
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