北京
本田Prologue电动SUV正式宣告终结。本田汽车向Carbuzz确认，在2026款车型完成销售后，将于今年晚些时候结束Prologue的销售。这款车将成为美国本田在美国市场的最后一款纯电动车型。
这一决定标志着本田与通用汽车在电动化合作上的全面收缩。Prologue本质上是一款换壳的雪佛兰Blazer EV，而它的姊妹车型——讴歌ZDX，已经在2025年被砍掉。两款车的市场表现都未能达到预期。此后，本田还砍掉了0系列轿车、0系列SUV、讴歌RSX，乃至整个索尼本田移动出行品牌。
去年，Prologue在美国的销量一度增长百分之十九点一，达到39194辆。不过，这一波增长被认为很大程度上是靠赶在美国联邦税收抵免被取消前的末班车效应拉动。税收抵免逐步退出后，销量瞬间崩盘：去年12月，Prologue仅卖出932辆，环比暴跌百分之八十八点六。进入2026年，颓势持续扩大，上半年六个月总共只交付8407辆电动车，相比去年同期下降百分之四十八点五，月均仅约1400辆。
如此惨淡的销量，让Prologue沦为美国本田销量倒数第二的车型，仅高于Prelude。它的销售速度比讴歌品牌每一款仍在产的车型都要慢，甚至包括即将停产的RDX。对于曾经对电动化寄予厚望、并为此砸下数十亿美元的本田来说，Prologue最终成为又一个倒在市场寒流中的试验品。
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