北京
来源：市场资讯
（来源：车联新生态）
比亚迪海鸥以"增配不增价"策略推出"城市眼"高阶智驾选装包，顶配9万级即享激光雷达方案，实现无保护左转、环岛自主驾驶等城市全场景智驾，重新定义A0级智能天花板——此刻选择传统驾控质感还是未来科技潜能？
如果说纯电代步市场有一位常年稳坐销冠的王，非比亚迪海鸥莫属。诞生27个月销量火速破百万，一举创下全球纯电车型的销量纪录，正是对其强大“体系实力”最响亮的喝彩。然而，步入2026年，面对群雄环伺、尺寸配置“内卷”愈发激烈的细分市场，王者也感到了压力。面对销量滑落的风险，比亚迪在今年5月果断出击，打出了酝酿已久的王牌——一项名为“增配不增价”的改款升级，而真正的焦点，则是那套被誉为“城市眼”的高阶智驾系统选装包。
新车官方的厂商指导价体系延续了过去的高竞争力，依旧维持在 6.98万至8.58万元区间。但杀手锏在于，比亚迪为顶配版本开放了可选的“天神之眼高级智驾方案”，内含一颗激光雷达，选装后，两款高配车价将分别变为 9.09万元与 9.79万元。价格上探近“9万级”，换来的却是A0级别前所未有的技术普惠：不仅能实现城市道路领航辅助驾驶，自如应对路口红绿灯智能识别与倒计时读秒，还能进行无保护左转、城市全场景主动绕行、乃至于复杂的环岛自主驾驶。为了让消费者吃下定心丸，比亚迪更针对该系统推出了业内罕见的“驾驶辅助兜底政策”，旨在彻底打消人们对智能驾驶安全性的顾虑。
这套智驾方案的横空出世，精准回应了消费者的高阶期盼。在此之前，海鸥的智驾能力主要分为两级：入门版6.98万元的305km活力版，配备的是基础的L2级驾驶辅助（自适应巡航、车道保持等）。而在7.88万元的自由版及以上，便已搭载天神之眼视觉方案，支持“高速NOA”（可基于高精地图的自动上下匝道）这一同级别罕见的功能。此次新增的激光雷达选装，正是基于现有方案再做加法，将城市复杂场景下的点到点自动化变成现实，其目标直指那些“想要一入门就体验顶级智能”的年轻通勤族和尝鲜用户。
当然，谈论海鸥，绝不能脱离其安身立命的综合产品力根基。新车基础版的三电与尺寸架构保持不变，依旧是偏重城市出行的前置前驱55kW电机，提供30.08kWh（CLTC 305km） 和 38.88kWh（CLTC 405km） 两种刀片电池包选择，分别覆盖了日常家用与周末短途续航两种核心场景。作为一款A0级车，3780mm的车身长度与2500mm的轴距，在“四轮四角”布局的优化下，带来了远比想象充裕的空间利用率。
然而，比亚迪这次精准地将升级点落在了“质”的突破上，而非“量”的铺陈。它清醒地认识到，曾经“闭眼入”的时代已经过去。当下的竞品不惜成本地放大车身、填满配置，并用更为犀利的定价发起冲锋。在海鸥尺寸、基础动力上优势不再绝对的背景下，比亚迪选择以独一档的“智能化降维打击”来定义新的竞争层次：你可以用8万元买到空间更大的对手，但只有在我这里，你才能花费不超过10万元的价格，享受与主流高端新势力车型媲美的城市智能驾驶体验。
于是，一个属于当下购车者的“选择题”愈发清晰：对于A0级精品代步车这个本应以实用、经济为核心的阵地，究竟是依旧坚守对传统车辆素质——如底盘行驶品质、隔音静谧性、做工手感的关注与考量，还是敢于率先拥抱并尝试即将颠覆整个驾驶体验、且拥有品牌兜底方案的高级驾驶辅助系统？新款海鸥，用一次刀刃向内的精准加码，成功地将这道关于“今日价值”和“明日科技”的思考题摆在了市场面前。答案，也许并不唯一，但海鸥已然率先亮出了自己的答卷。
那么，正在都市间穿行的你，所追求的价值点天平又将倾向哪一端呢？是感知清晰的路感与紧致驾控所带来的品质感，还是那份能解放城市堵车疲劳，代表着未来方向与科技魅力的自动驾驶潜能？选择，已经开始。
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