北京
F1比利时大奖赛第二次自由练习，梅赛德斯车手基米·安东内利做出全场最快的1分45秒944，以0.190秒优势力压迈凯伦的兰多·诺里斯拿下头名。本节两次被红旗打断，其中皮埃尔·加斯利在最后15分钟的撞车事故直接扰乱了各队的长距离测试。
安东内利在自己的第一轮软胎冲刺中就刷出1分45秒944，凭借开局连续两个紫色计时段一举建立近半秒的领先优势。这个成绩在他之后再也没有人能撼动，成了C4配方软胎阵营中的唯一一根1分45秒标杆。在他身后，诺里斯的首次软胎飞驰圈同样挤进前列，但仅以0.190秒之差无缘1分45秒区间，体现出迈凯伦在中高速中段的稳定节奏。
维斯塔潘在此前的软胎冲圈中一度以1分46秒416短暂登顶，最终靠着这个圈速排在第三。他身后是刘易斯·汉密尔顿，英国人最初的圈速曾被赛事控制面板显示删除，但这似乎是一次信息混乱，成绩随即得到恢复，正好插在两台红牛赛车之间。伊萨克·哈贾尔用自己首个软胎圈速一度抢到头条，但他的周末会因动力单元超额更换而吞下大额发车位罚退。
第二面红旗源于加斯利在莱法尼弯的事故：这位阿尔卑车手出弯时甩掉车尾，随即用车尾撞上外侧护墙，整个尾翼脱落。时段被中断前，加斯利的最佳圈速比队友慢了约0.2秒，但已因赛道限制被删除。而第一次红旗则较为平淡，只是因为斯塔沃洛弯出现碎石需要清理，这也打断了各车队在中性胎上进行的休赛期调校探索。奥斯卡·皮亚斯特里因赛车在第一节练习中疑似液压故障而错过前20分钟，车组紧急修复后他才驶上赛道，最终以落后安东内利不到一秒的差距排在第六，是最后一位进入一秒之内的车手。
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