广东
继昨日关于怡海第三小学违停乱象
及梁园立体车库遇冷的报道后，
佛山停车难的话题持续发酵。
最近，南海万科金域蓝湾二期的业主
也向媒体反映了类似的烦心事：
家门口的道路突然
“长”出了一排排停车位，
原本宽敞的四车道瞬间“缩水”，
早晚高峰更是堵得让人心慌。
新增车位“占道”，业主直呼“行路难”
家住万科金域蓝湾的业主郑先生吐槽道，虽然新设的路边车位看似缓解了停车压力，但对日常通勤的业主来说，却成了“拦路虎”。
他无奈地表示：“现在出门越来越拥堵，像文旭路那个红绿灯，以前等一个周期就能过，现在高峰期可能要等三四个红绿灯。”
记者实地走访：车道“瘦身”明显
7月17日早高峰，记者前往现场实地观察。
虽然当时未出现严重拥堵，但道路资源的缩减肉眼可见：
华成路：一侧划设20个车位，双向四车道变为三车道，红绿灯停止线距车位仅约46米；
文叙路：两侧共划设38个车位，双向四车道直接“缩水”成两车道；
华裕路：也新增了13个车位。
有人忧心拥堵 有人点赞便利
对于这批新划的车位，车主们看法不一。
市民梁先生认为设置欠妥，指出目前车位免费，导致车辆长时间停放、轮换率低，反而阻碍了交通。贺先生也指出，华成路右转车道在高峰期容易被停放的车辆堵死，建议相关部门“前面的路划一点，后面的路少划一点”。
不过，也有市民表示支持。曹女士认为，设置临时停车位方便了大家办事，“是公共资源，给点费用也是应该的”，只要收费合理亲民，大家都能接受。记者发现，目前这些车位尚未开始收费，现场也未见收费标价牌。
街道暂未正式回复
究竟这些路边停车位是由谁划设的？后续收费标准如何？针对这些问题，记者已向桂城街道相关部门咨询，对方表示需要先了解一下情况，截至截稿时间，记者暂未获得正式回复。
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来源：佛山传媒文旅集体小强热线（记者：张世玉 谭嘉睿）原创报道未经允许不得转载
编辑：林阿强
责编：马 涛
监审：黄柏琳
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