北京
有投资者在互动平台向马钢股份提问：“董秘您好，咨询公司特钢业务相关问题：1、新特钢一期320万吨产能当前实际年产量、产能利用率分别为多少，风电齿轮钢、汽车轴承钢等高毛利品种产量占比提升情况？2、依托宝钢股份协同，双方在特钢冶炼工艺、合金集采、终端客户渠道有哪些落地协同项目，特钢板块全年协同降本规模多少？3、十四五末特钢260万吨产量目标推进节奏如何，中长期有无二期扩产规划，怎样持续提升特钢整体毛利率？”
针对上述提问，马钢股份回应称：“尊敬的投资者，您好。感谢您对马钢特钢业务的关注。现就您提出的问题，回复如下：第一，关于新特钢一期产能产量及高毛利品种情况。新特钢一期160万吨产线于2023年投产，2025年实际产量达151万吨，产能利用率94%。特钢风电用钢全年销量达60万吨，同比增长13.3%，其中风电齿轮钢销量为17万吨，同比增长40%。轴承钢（不含圆坯轴承钢）销量为6.7万吨，同比增长120%。第二，关于与宝钢股份的协同成效。依托双方协同工作平台，特钢事业部与宝钢股份建立了涵盖研发、制造、营销等多维度的协同机制。2025年，双方在特钢领域共设立协同项目29项，全年协同创效近2.5亿元。第三，关于‘十四五’产量目标推进及中长期规划问题。公司正按计划稳步推进260万吨产量目标。新特钢二期目前处于建设期，现阶段暂无新增扩产规划。在新特钢二期投产后，将进一步丰富特钢坯、棒、线及无缝钢管坯材等产品系列，形成规模优势；同时，可有效分摊一期基础设施投入成本，有助于推动特钢板块整体毛利率的持续改善。再次感谢您的关注。”
本文源自：市场资讯
作者：公告君
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