对许多普通消费者来说,他们想买一台能装下三五好友、周末露营装备说走就走的大空间SUV,但是他们又担心两件事:一是预算够不着,动辄20万起步的门槛让人直接划走;二是空间“伪命题”,宣传大六座,但第三排成年人坐着不舒坦。现在,这个情况有所改变:7月16日,星光L正式上市,上市权益价10.98万起,还给到上市七重礼,用10万级的价格锚点,让年轻人更轻松入手。
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而且要知道,星光L在空间上花了不少心思,其车长4980mm、宽1930mm、高1760mm,轴距2950mm,关键的“得房率”高达90%,车内有效面积5.6㎡,成年乘客也可以惬意地坐在第三排座位。这还没完,星光L第三排坐垫宽度1110mm、深度490mm,靠背支持10°角度调节,配独立出风口和充电口,体验不输前两排,我们带着三五朋友出门的时候,不用担心“厚此薄彼”。
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乘坐体验可圈可点的同时,星光L的载物能力也不俗,全车40处储物空间,朋友们带着的手机、钱包等物品,随手都能找到放置之处。并且星光L的后备厢空间在六座常态下有383L,能够轻松装下行李箱、背包等;如果我们要带朋友去露营、烧烤,那还可以把后排座椅放倒,其后备厢容积可以拓展至1103L,装下烧烤架、帐篷等大件物品都不是问题。
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年轻人要的“不将就”,不止于空间,他们对车辆续航也提出了较高要求。
续航方面,星光L搭载37.9kWh大容量电池,CLTC纯电续航260km,足够年轻人日常上下班、接送父母等,一周一充绰绰有余;而且它标配3C快充,其电量从30%充到80%只需15分钟,我们在快充站聊会天的工夫,就能满电再出发,一点也不耽误事儿。如果我们要去自驾游,那开星光L出门也没问题:它的综合续航有1260km,跨省出行也不在话下;并且它的馈电油耗低至4.9L/100km,加92号油,完全把它当作油车来使用,每公里油费还不到0.4元,充分帮助捂紧年轻人的钱袋子。
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除了出色的续航表现,在驾控方面,星光L也能让年轻人满意。
具体来看,星光L采用全新自研混动专用平台灵犀动力3.0,0-50km/h加速时间仅需3.6秒,我们在路上可以需要超车变道的时候,只需稍微深踩加速踏板就行了。星光L不仅动力充沛,还刹得稳:它的百公里制动距离37.09m,制动时间2.7秒,可以给驾驶者带来稳健的安全感。再加上星光L的六环高强钢骨架车身,75%高强钢占比,21处航空级1500Mpa热成型零件,还有360万销量碰撞0自燃记录的神炼电池组,我们可以放心出行。
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另外,五菱还联合加拿大摩缇马帝团队针对星光L进行底盘悬挂系统调校,36个核心衬套精细化刚度匹配,可以全面提升行驶稳定性和舒适性,让年轻人享有更畅爽可靠的驾控体验。
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还值得一提的是,星光L的颜值也不低,其造型设计由前奔驰设计师Gabriel领衔打造,整体舒展大气,车身线条流畅,其“气宇轩昂”一体式前脸,辨识度较高,确实契合年轻人的审美。
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结束语:
不得不说,星光L有颜值有实力,而且它的背后,是五菱千万级保有量和供应链议价能力把大车成本摊到了10万级,还有球首创智能岛制造体系确保高自动化、高品控。星光L的10万级唯一大六座定位,不只是价格,更是一种态度:年轻人值得拥有一台不将就的大车。
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