“‘十五五’期间,东风柳汽将实施‘725·双领先’战略,商用车聚力7万辆,实现南方区域市场领先;乘用车(东风风行)冲刺25万辆,聚焦MPV赛道;海外明确2030年销量达15.5万辆,兑现‘在海外再造一个东风柳汽’。”在日前的东风柳汽第十届67品牌客户日活动上,东风柳州汽车有限公司总经理林长波向外界透露。
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作为东风汽车集团重要的商乘用车基地,兵哥了解到,未来东风柳汽乘用车品牌风行星海,承担的就是“智慧亲民家用车”品牌定位,其使命就是把东风汽车的造车底蕴、技术,与华为乾崑的智驾技术进行融合,让产品可以服务更多的中国家庭。在品牌客户日活动现场,也正式举行了风行星海搭载华为乾崑智驾合作签约仪式,双方将在智能汽车解决方案领域展开深度合作,落地首款车型为将于今年3季度推出的星海V6,这款车目前被业界称为“华为乾崑智驾亲民大六座”。
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“东风风行今年做了很多思考,已经从战略上确定,东风风行或者说风行星海要做的,就是智慧亲民家用车品牌。这个品牌有如下价值点。首先是产品的智能化,我们与华为合作,风行星海系列车型都将与华为乾崑智驾进行合作,以此提升我们的智能化水平;其次是产品的空间优势,东风风行25年前就做出了中国第一款自主MPV车型,在空间打造和挖掘方面的基因和能力,还是有扎实的功底的;其次是亲民,我们要让更多中国家庭买得起智能好车。结合‘智慧亲民家用车’这个定位,后续我们也会开展系列创新营销,把我们的品牌价值植入用户心智,让他们在购买智慧、智能、大空间、满足大家庭出行需求的车辆时,能想到东风风行星海。”东风柳汽乘用车销售公司副总经理陈来这样向兵哥表示。
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在行业智能化浪潮之下,“拥抱华为乾崑智驾”,已成为很多国内车企的主流智能化路径。以东风汽车为例,旗下猛士、岚图、奕境、奕派等品牌,都先后与华为乾崑智驾开展了合作,在东风汽车集团内部,甚至还流传着这样一句话——“最好的华为智驾在东风”。那么,东风风行与华为乾坤智驾的合作,与猛士、岚图、奕境、奕派这些品牌有何不同?
“风行星海与华为的合作做了差异化定位,很多华为智驾体验相对高端豪华,但华为乾崑本身的愿景,是把智能带入每一辆车。而要让智能驾驶进入更多车辆,就必须让更广大的家庭用户买得起,所以星海的定位,是与华为乾崑做亲民智能智驾的好车,面向中国广大家庭,让用户买得起、用得好。”陈来这样向兵哥解释。
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调查显示,在中国三线及以下市场,以及进入一线城市的务工人群中,现在有很多二胎或三胎家庭,这部分人群在30到40岁左右,家庭年收入在15-18万之间,有日常通勤需求,同时还要照顾小孩和老人,对家用车辆的座位数也有更多需求。随着汽车市场的发展和汽车产品消费升级,当然也有行业和市场近几年来智能化“教育”的催化,这些家庭对车辆智能化也有强烈的“尝鲜”需求,而东风风行星海,显然已经提前“锁定”这部分人群。
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但一个不争的事实是,在当下“卷到极致”的中国车市,产品、价格,甚至产品配置的高低,现在往往都很难拉动、提升一款车型的销量,而很多上市的热门新车,也很难逃脱“好销不过3个月”的魔咒,作为品牌溢价并不高的二线品牌,加之产品组合并未像很多大厂或主流品牌那样丰富,那么,风行星海的营销怎么破局?怎么助力东风柳汽乘用车未来5年年产销25万辆目标的实现?
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“面对现在的市场竞争,如何让用户选择我们的产品,在当前市场环境下确实非常难,但我们还是要多方面去破局!”陈来向兵哥强调。第一是产品品质,东风风行作为央企,造车品质还是能让用户放心和信赖的,而且据悉与华为合作后,东风柳汽内部已要求,产品必须做多轮测试与验证,力求产品质量做到“让用户100%放心”;第二是对售后服务的重视。据兵哥了解,无论是星海V9(参数丨图片)还是即将上市的星海V6,还是未来风行星海的产品,都会推出超长质保政策(刚上市的27款星海V9,已推出同类产品行业第一的8年或16万公里整车质保);第三是让用户用车更生活化、更有参与感。
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据了解,在营销创新上,风行星海未来的发力点是做好“家庭旅行”这个IP,星海V9已推出行业领先的“官方版”露营版,未来还将举办星海V9户外露营钓鱼挑战赛,邀请用户参与,以此来增强用户用车体验和品牌归属感。
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