广东
近些年网约车行业快速扩张，市场蛋糕被不断分割，平台之间竞争愈发激烈，低价订单层出不穷，不少全职网约车司机收入持续缩水，行业抱怨声此起彼伏。
近日，湖南常德一名合规网约车司机在网上发声，直指当地各大网约车平台存在违规派单、低价倾销、制定不合理规则多项违规操作，严重损害合规从业者的切身利益。
这位司机表示，自己是一名双证合规司机，近两年多次向平台、交通管理等相关部门反映行业乱象，问题却始终没能得到妥善解决，如今单量收益微薄，已经难以维持日常生计。
在他看来，平台为抢占市场、追逐利润最大化，不断开展恶性竞争，诸多违规行为让合规司机举步维艰。一方面平台无视管理规定，给无资质车辆、无证司机违规派单，让非法营运车辆分流客源；另一方面大量低价特惠单无序投放，靠低价倾销挤压正常营运收入。除此之外，平台派单、计价规则模糊不清，规则全都偏向平台，司机一点话语权都没有。
长久高强度跑单透支司机身体健康，绝大多数全职网约车司机没有社保保障，收入不稳定、劳动权益无兜底，多重问题叠加，不仅扰乱了本地客运市场秩序，乘客与司机之间的矛盾也频繁发生。希望相关职能部门能够重视行业困境，出台有效措施整治乱象，守护合规司机的生存空间。
针对司机反映的各类问题
7月13日常德市交通运输局给出官方答复
经实地核查
司机反馈的行业乱象基本属实
相关负责人坦言，目前常德城区网约车市场早已趋于饱和，行业内卷严重，部分平台逐利之下突破经营底线，违规派单、低价内卷、规则不透明等问题持续压缩合规司机收入，同时司机劳动强度大、社保缺失、司乘纠纷频发，都是当下亟待解决的行业痛点。
为了扭转这一局面，当地交通部门推出四项整治举措，全方位规范网约车市场。首先全覆盖约谈、检查市内所有网约车平台，压实平台资质审核责任，严查违规派单，落实 “一案双罚” 从严处罚违规企业；其次联动市场监管部门整治低价倾销、无序特惠单等恶性价格竞争，叫停靠低价抢占市场的不良经营模式；再者加大商圈、车站等人流区域巡查力度，线上线下同步打击无证营运，持续清退不合规车辆与司机；最后搭建闭环诉求反馈通道，建立司机问题台账，联动人社等部门探索司机社保保障方案，常态化倾听司机诉求。同时当地将建立长效监管机制，持续巩固整治成果。
网约车观察提醒，虽然专项整治能够缓解当下行业乱象，但网约车市场饱和、行业内卷已是无法回避的现实。对于想要入行的新手司机来说，不能只看到网约车灵活就业的表象，更要理性评估行业经营风险。当下网约行业竞争激烈、市场饱和，新人盲目入行很容易面临收入微薄、入不敷出的困境。
已经在跑车的司机，如果长期收入覆盖不了成本，也别硬扛，及时转行及时止损，没必要拿身体硬熬。整治只能改善行业环境，没法改变车多单少的大局面，不管是打算入行还是正在跑车，都得看清现实，理性做选择。
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