德国建筑业正在上演分裂的一幕:一边是路桥隧道等基础设施项目热火朝天,另一边是私人住宅建设冷到冰点。
尽管德国住房需求依然强劲,但私人住宅建设仍在大幅萎缩。咨询公司 EY Parthenon 的一项最新研究揭示了德国建筑业冰火两重天的局面。
EY Parthenon 的研究报告预计,德国整个地上工程(Hochbau)今年还将再萎缩 0.2%,如果市场信心能有所恢复,到 2027 年才可能实现 0.8% 的实际增长,2028 年有望加速到 1.2%。
数据显示,2025 年私人住宅建设量比前一年又下降了 6.9%。高昂的建筑成本、上升的贷款利率,叠加不断恶化的地缘政治不确定性,让恢复至疫情前建设水平变得遥遥无期。企业和公共部门也同样减少了新建项目的投入。
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另一方面,基础设施领域正成为德国建筑业的增长引擎。依靠政府巨额"特别基金"(Sondervermögen)的持续输血,德国基础设施投资当前保持着 4.0% 的年增长率,并预计在未来几年维持这一水平。EY Parthenon 合伙人 Volkmar Schott 在一份声明中指出,仅基础设施这一个板块的增长就足以抵消今年其余建筑领域的下滑。
这个结构性分化令人失望。德国联邦统计局此前的数据早就显示,每年新建住房数量与政府目标之间缺口持续扩大,短期内供需矛盾不会缓解。而政府资金正在修路架桥,真正急需的住房——尤其是大城市里的可负担住房——建设几乎停滞。
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