“铁旅”融合跑出消费增长新活力

7月14日清晨，满载260名游客的Y172次2026首趟中国—中亚人文旅游班列缓缓驶入站内，为期16天横贯古丝绸之路的跨境文旅旅程圆满收官。

整趟专列采用全软卧精品小团模式，推行“车随人走”一站式出行，免去游客反复换乘、搬运行李的困扰。车厢打造“流动丝路文化会客厅”，非遗手作、民乐书画展演轮番开展，沿线特色美食全程供应；铁路、海关、文旅多方协同简化通关流程，大幅降低长途跨境出行门槛。不少中老年游客感慨，从前远赴中亚旅行攻略繁杂、舟车劳顿，如今搭乘定制专列，观光、文化交流一站式完成，体验感大幅提升。

“这趟中亚人文班列，只是我们深耕‘铁路+文旅’融合发展的缩影。”中国铁路西安局集团有限公司客运部副主任惠利霞介绍，依托密集高铁路网，该局联动省文旅厅、沿线多地文旅部门，打造跨境长线、山水短途、红色研学、体育观赛多元定制专列矩阵，把交通通道转化为串联风景、拉动消费的文旅经济走廊，持续将客流转化为实实在在的文旅增收。

红色高铁串起革命圣地

老区旅游迎来结构性蜕变

2025年12月西延高铁通车，延安全面迈入高铁时代。“最大的变化，是来延安的游客主体完全变了。”延安站站长高风涛望着络绎不绝的研学团队说道。今年上半年，延安站旅客发送量同比增长32%，往年车站以本地通勤、商务客流为主，如今省外观光、省内研学游客成为主力军。恰逢红军长征胜利90周年，红色出游热度持续走高。

铁路先后开通延安至遵义、延安至韶山南直达动车，打通横跨陕、鄂、湘三省的红色旅游走廊，串联宝塔山、八七会议会址、韶山伟人故里多处红色地标。首发旅客曹先生说，从前往返延安与韶山中转耗时十余小时，如今直达高铁大幅压缩出行时长，短期年假就能完成红色研学之旅。

延安站副站长侯筱婷介绍，车站专门开辟研学团体专属候车区、快速进站绿色通道，安排专人全程引导，优化进出站流线适配大客流。持续涌入的游客带动当地红色民宿、黄土民俗体验、特色农副特产销量上涨，将红色文化资源稳定转化为群众致富产业。

西十高铁贯通秦楚

路地一体化服务重塑旅游消费模式

红色专线激活陕北文旅市场，6月30日开通的西十高铁，为陕鄂双向文旅引流搭建全新桥梁。线路通车前，中国铁路西安局集团有限公司便主动对接陕西省文旅厅、商洛、十堰沿线文旅单位，落地一整套跨区域惠民联动政策，小小的高铁票化身全域文旅消费通行证。

陕西省文旅厅宣传推广处处长李兴亮介绍：“我们抢抓西十高铁开通机遇，我省西安、商洛、渭南、安康等市与湖北武汉、十堰等沿线城市联动，推出多条跨区域高铁精品线路，涵盖红色研学、非遗体验、美食品鉴等主题。多个地市A级景区面向湖北游客实行免票或半价优惠。同时推出‘票根经济’——游客凭高铁票根可享景区门票减免、酒店住宿折扣、餐饮优惠等系列惠民福利，全面激发暑期文旅消费活力。”

商洛针对高铁首发游客推出7日内十余家景区免票政策，金丝峡对湖北五市游客免首道门票；汉中与恩施双向互免景区门票、酒店八折；渭南、安康、铜川均推出凭高铁票享景区折扣福利。198元关中平原城市群旅游年卡囊括省内上百家景区，同步纳入武当山，实现陕鄂文旅资源共享。西安整合景区、酒店资源，面向湖北游客、持高铁票旅客推出组合优惠套餐，配套开通景区直通车，补齐旅游接驳“最后一公里”。

沿线小镇也借高铁红利盘活文旅业态，漫川关古镇距高铁站仅4公里，当地翻新亮化仿古街区，培育漫川大调非遗、汉服旅拍、特色餐饮业态，数十家民宿、特色门店开门经营，带动本地村民依托旅游增收。山阳县漫川关镇镇长郑彩华坦言，高铁到来，让藏在秦岭深处的小镇直面全国客源市场。

7月1日，满载500余名旅客的G4106次“武当山号”旅游专列从西安东站驶出，开启三日秦楚深度游。和游客单独购票、自行规划行程的传统出行模式不同，这趟专列由铁路、文旅部门联合打包运营，往返车票、景区套票、民宿住宿、游船演艺、接驳车辆、车厢文化活动全部整合在内，游客一次报名即可全程无忧。车厢内设置武当文化问答、秦楚诗词分享，抵达武当山西站还有民俗腰鼓、武当功夫展演迎接游客，全程坚持“快旅慢游”，预留充足自由游览时间。

“过去旅客坐高铁，只是单独买一张点对点的交通票，到了目的地订酒店、买门票、找接驳全都要自己费心筹划；现在我们联合文旅部门推出主题专列，消费者买到手的是一整套完整旅游服务。”惠利霞讲出铁旅融合催生的消费新变化，“出行、住宿、游览、文化体验一体化打包，省去游客多方比价、反复对接的麻烦，真正实现轻装上阵、省心出游。”

今年以来，西安局已累计开行研学、康养、赏花等各类主题专列60余趟。与此同时，商洛直达北京西动车同步上线，车厢打造“康养之都”主题场景，旅客扫码就能一键预约景区、民宿，打通秦岭生态康养资源对接全国市场的通道。省文旅厅还同步推出“看《主角》吼秦腔 游陕西”特色打卡线路，各地开发秦腔研学、作家故里寻访、美食休闲等差异化文旅产品，匹配多层次游客需求。

“铁路+体育”拓展融合新赛道

定制球迷专列激活赛事消费

从跨境丝路长线、秦楚山水短途专列到红色研学专线，铁路文旅产品矩阵持续扩容，体育定制专列开辟出新的消费增长点。

西安国际足球中心是西北高标准专业球场，陕西联合主场赛事单场平均4万名观赛群众，跨城出行需求集中。咸阳站联动俱乐部、球迷协会，2026赛季已连续开行三趟主场球迷专列，车号设计贴合球队文化，覆盖宝鸡、杨凌、兴平等沿线站点。

车站打造专属观赛服务，设置球迷候车专区、打卡墙，发放主题纪念礼品；站前组织出征助威仪式，车厢内开展足球互动、合唱助威歌曲，列车变身流动球迷乐园。同时开辟球迷专用进出站通道，联动公交开通赛事专属接驳车，出站短时间直达球场。“坐专列看球不用操心交通换乘，同好结伴氛围热烈，全程服务顺畅。”常年跨城观赛的球迷王先生说道。

陕西联合足球俱乐部球迷会员部工作人员刘旭东介绍：“在铁路部门的大力支持下，我们还计划在7月22日开行首趟西安至兰州客场球迷专列，采用重联动车组，截至7月14日，已经有1000多名球迷报名，超列车总座位的90%，预计2天内就会满员。”除此之外，西安局还常态化开行马拉松赛事专列，以定制化运输带动赛事周边餐饮、住宿短时消费，以成熟的路地协同模式持续释放文体融合红利。

路网织密服务升级

铁旅融合持续释放内需潜力

2026年暑运已经开启，62天运输周期内西安局预计发送旅客3100万人次，动态增开89.5对高峰列车，全新投用的西安东站分流枢纽运力，全方位保障文旅出行运力供给。车站优化多交通接驳，地铁、公交、出租无缝衔接，站内打造丝路、秦文化主题展区，让候车过程兼具文化体验。

“铁路早已跳出单纯运送旅客的传统定位。”惠利霞总结，依托陕西省“米”字形高铁网，铁路联动全域文旅资源，搭建“出行—游览—住宿—消费”完整服务闭环，把单一客运流量转化为全链条文旅产业增量。

钢轨为纽带，串联红色热土、秦岭山水、丝路风情与城市烟火。随着高铁路网持续完善、路地文旅协同机制不断成熟，铁路与文旅深度融合的边界持续拓宽，既带动革命老区、秦巴沿线城乡增收振兴，也不断挖掘文旅内需潜力，以交通先行助推区域文旅产业高质量发展。（通讯员 李弢 师润润）

责任编辑：任行 审核：杨勇

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