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财联社汽车早报「7月16日」

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来源:市场资讯

(来源:财联社)

国家统计局:以高端制造、数字经济为代表的新动能对上半年经济增长的贡献率超四成

7月15日,国家统计局副局长毛盛勇在国新办新闻发布会上表示,初步测算,今年上半年,以高端制造、数字经济、现代服务为代表的新动能对上半年经济增长的贡献率超过了四成,经济向新向优的特点非常鲜明,而且总的发展趋势在加快。如上半年规模以上高技术制造业增加值同比增长13.3%,其中航空航天器及设备制造、电子及通信设备行业增加值分别增长16.3%、17%,与人工智能相关的集成电路制造、智能车载设备制造等行业都保持30%以上的高增长。同时,绿色转型步伐加快,上半年新能源汽车零售渗透率连续三个月超过60%,带动锂离子电池的产量增长39.3%。近年来,新旧动能接续转换节奏加快,新动能在不断成长壮大,日益挑起中国经济的大梁。

财联社汽车:新能源整车、储能产业链形成强劲拉动,绿色制造成为高端制造重要分支。

交通运输部规划研究院:第二批零碳运输廊道补贴工作已处于调研论证阶段

7月15日,交通运输部规划研究院环境资源所总工程师毛宁在第二届车能融合与智慧生态发展论坛上表示,推动新能源重卡规模化应用,应加大政策保障力度,持续推动落实老旧营运货车报废更新政策;用足用好中央预算内节能降碳专项资金对零碳运输通道的支持政策。目前交通运输部已开展首批资金补贴,正统筹谋划第二批零碳运输廊道补贴相关工作。针对第二批建设里程、参与省份、补贴适用范围及补贴比例等核心内容,均处于前期调研论证阶段。

财联社汽车:利好新能源重卡行业。

《中国汽车行业整车成本测算规则》团体标准正式发布

近日,由中国汽车工业协会牵头组织,国内18家主流整车企业共同参与编制的《中国汽车行业整车成本测算规则》团体标准正式发布。这是国内首套面向汽车整车领域的统一成本测算规则,结束了行业长期以来成本核算“口径不一、对标无据”的历史,既是汽车行业整治无序价格竞争、推进高质量发展的关键举措,也是全行业凝聚共识、共建行业自律规则的重要成果。

财联社汽车:推动行业竞争从单纯价格比拼转向技术、产品、服务竞争。

乘联分会:7月1-12日全国乘用车市场零售44.3万辆 同比去年7月同期下降15%

7月15日,据乘联分会数据,7月1-12日,全国乘用车市场零售44.3万辆,同比去年7月同期下降15%,较上月同期下降1%,今年以来累计零售914.4万辆,同比下降20%;全国乘用车市场新能源零售28万辆,同比去年7月同期下降8%,较上月同期下降3%,今年以来累计零售498.4万辆,同比下降14%。

乘联分会崔东树:终端市场存在局部结构性回暖亮点,支撑整体市场基本盘。

蔚来战略投资长鑫科技:双方将构建稳定、互信的战略供应关系

记者7月15日获悉,蔚来成为长鑫科技战略投资方,承诺认购金额为1.58亿元,锁定期限为18个月。双方将就现有车规级LPDDR4X、LPDDR5X产品开展战略合作,致力于构建稳定、互信的战略供应关系。近年来,蔚来持续布局芯片、智能驾驶、能源等底层核心技术,并不断深化与产业链关键伙伴的战略合作。

财联社汽车:深度绑定车规存储供应链。

(财联社记者 张屹鹏整理/点评)

(财联社记者 张屹鹏)

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