北京
阿尔法·罗密欧车迷们这些年的心情，简直就像坐过山车。先说这两款中型车打算全面电动化，随后Stelvio的时间表为了给混动版本让路而往后挪，这周更是直接从阿尔法在2030年的产品规划里完全消失了名字。取而代之的只有一个模糊的表述——“全新D级车（研究中）”。
消息一出来，取消的传闻马上就扩散开了。不过，在我们去问询之后，Stellantis的一位北美区发言人给出了回应，其中最关键的一句话提到了“Giulia和Stelvio在D级车领域的未来进化”。这起码留了个口子，即便对于未来会有什么车出来，这句话几乎什么也没解释。
整件事的起点是在5月的Stellantis投资者日。当时阿罗的幻灯片上，唯一的D级车产品还是在2015年和2016年分别推出的现款Giulia和Stelvio。这对燃油轿车和SUV最近刚获得新的生命周期，会一直持续到2028年，搭载V6发动机的四叶草版本也已恢复生产。但大家苦等的继任者到底在哪？到了本周的活动，一张展示2030年规划的幻灯片列出了五款未来的车型，覆盖了一款改款Junior、一款替代Tonale的紧凑型SUV、一款高端紧凑型掀背车、更多Bottega Fuoriserie项目，以及那款挂着“研究中”标签的未命名D级车产品。
发言人给出的完整声明中还强调，“所有未来产品，包括北美市场在内，都在被逐个市场进行评估，目的是在品牌定位、客户期望和长期可持续性之间找到正确的平衡。”声明提到阿尔法是“坚定地致力于北美市场，并明确专注于高端细分市场、产品卓越性和可持续增长”，同时还确认了“一个稳健的全球产品线正在开发中，这其中包括了Giulia和Stelvio在D级车的未来进化”。至于这到底意味着两款独立的后续车型，还是别的什么，目前依旧没人能说得清。
特别声明：以上内容(如有图片或视频亦包括在内)为自媒体平台“网易号”用户上传并发布，本平台仅提供信息存储服务。
Notice: The content above (including the pictures and videos if any) is uploaded and posted by a user of NetEase Hao, which is a social media platform and only provides information storage services.
