北交所三家公司披露中报业绩预告 两公司扭亏 一公司净利预增3倍

随着中报业绩预告进入密集披露期，北交所已有三家公司相继披露2026年中报业绩预告。在行业景气度持续提升和公司提前布局的共振下，三家公司今年上半年业绩均实现大幅提升，其中，汉维科技、国航远洋两家公司预计实现扭亏为盈，鸿仕达业绩预增超3倍。从行业来看，三家公司分属航运、化工及智能自动化设备三大板块。

两公司中报有望扭亏为盈

7月14日，国航远洋披露中报业绩预告，公司预计今年上半年实现净利润1.1亿元—1.3亿元，较上年同期的-2460.68万元扭亏为盈，并实现大幅增长。

对于业绩的大幅提升，国航远洋表示，2025—2026年期间，公司多艘新造大吨位绿色节能型船舶陆续投入运营，有效降低了单船运营能耗与航行成本，提升公司经营效能。报告期内，公司的运力与航线动态配置，叠加市场运价大幅上涨，成为2026年上半年业绩同比大幅增长的核心驱动力之一。

市场方面，从外贸干散货市场来看，2026年上半年干散货航运市场迎来了强劲的周期复苏，BDI(波罗的海干散货指数)上半年均值同比大幅上涨81.9%;BPI(波罗的海巴拿马型船指数)上半年均值同比大幅增长61.5%。公司的远洋主力船型(如巴拿马型和超灵便型船)受益于BDI和BPI的强劲走势。此外，CBCFI(中国沿海煤炭运价指数)2026年上半年均值同比涨幅约为40.4%，沿海煤炭内贸航运市场整体进入高景气区间，公司及联营公司作为国内重要的沿海电煤运输企业，所经营的内贸基本盘为公司业绩提供了支撑。

2026年上半年干散货航运市场供给端呈现阶段紧缺，几内亚西芒杜铁矿等超长运距新项目投产、红海常态化绕航、巴拿马运河拥堵限流持续扰动全球航线，进一步放大供需缺口;煤炭、铁矿石、粮食等大宗散货运输需求稳健复苏。上述供需关系共同作用下助推运价走高，支撑航运市场高景气。

东吴证券研报认为，国际干散货航运市场供给端受新船订单低位、船队老龄化及环保新规限制，新增运力释放放缓;需求端受益于全球贸易稳步增长、长航程大宗散货拉动吨海里需求。短期来看，内贸航线高景气为公司提供了强劲的业绩支撑;中长期看，船队结构年轻化与绿色低碳化、国际化航线的扩张将持续优化成本并增厚利润。海关总署近日披露数据显示，今年上半年，我国货物贸易进出口25.47万亿元，同比增长16.9%。其中，6月进出口4.78万亿元，同比增长24.2%，连续17个月保持增长。

7月15日披露中报业绩预告的汉维科技表示，业绩扭亏主要由于市场拓展和海运运输周期的影响，以及存货计提金额的减少。

今年上半年，汉维科技预计实现净利润1200万元—1600万元，较上年同期的-79.92万元扭亏为盈。

报告期内，公司积极开拓国内外市场，公司销售订单增加，摊薄公司固定费用。叠加印尼子公司产品海运运输周期的因素，导致净利润增长较多;2025年上半年，印尼子公司采购原材料生产的产品经过海运至国内市场时面临销售价格下降压力，计提的存货跌价准备相应增加，而2026年价格总体上涨，未出现此类情况，报告期内计提资产减值损失6.59万元，较上年同期减少150.25万元。

汉维科技股价在披露业绩预增公告后同步共振，7月14日、15日两个交易日累计上涨12.62%，振幅26.86%。

鸿仕达中报预盈2200万元—2600万元

除了前述两家公司扭亏为盈，于7月15日披露中报业绩预告的鸿仕达的业绩则保持了高速增长。

公司预计今年上半年实现净利润2200万元—2600万元，较上年同期的554.51万元同比增长296.75%—368.88%。

对于业绩的增长，鸿仕达表示，报告期内，消费电子行业逐步回暖，同时全球半导体产业高景气周期延续，下游先进封装、AI算力配套设备市场需求持续释放，带动公司相关设备订单需求增长。依托市场需求扩张与客户持续拓展，公司本期在手订单储备充足，各产品线交付有序推进，公司整体营业收入稳步增长，有力支撑公司盈利水平提升。报告期内，公司持续深耕高附加值半导体设备赛道，本期智能自动化设备营业收入结构优化，核心受益于境外算力厂商AI高端服务器集群自动化设备、先进封装设备订单放量增长。半导体设备具备技术壁垒高、单台毛利水平高的特点，高毛利产品营收占比大幅提升，有效优化公司整体产品盈利能力，带动综合毛利率改善，增厚公司盈利。

今年4月，鸿仕达登陆北交所。此次公开发行募投项目共包括“智能制造装备扩产项目”“研发中心建设项目”等。项目建设完成后，公司将新增年产智能制造装备400台(套)的生产制造能力。

在市场景气度提升和业绩预增利好的双重共振下，7月14日、15日，鸿仕达股价连续两日上涨，区间累计涨幅达26.33%，成交总额6.38亿元。该股自今年4月24日上市以来，已累计上涨224.13%。

西部证券研报认为，近期热点发酵围绕人形机器人产业催化、中报业绩窗口期以及北交所制度红利展开。建议重点关注人形机器人核心零部件赛道、中报业绩高增长主线、再融资制度受益标的及低估值优质蓝筹。

记者 朱蓉