湖北
2026年6月26日，领克品牌汽车运动大使韩东君完成了一场别具意义的品牌行程。从领克总部25层的“扫楼”互动，到西湖品牌用户中心的“站店”体验；从向员工派发哈尔滨特产，到亲手为车主交付领克03新车——这一系列动作，早已超越传统明星代言中“露脸站台”的常规模式。
作为领克品牌首款轿车，领克03在设计上延续了标志性的“都市对立美学”。分体式前大灯、低趴车身姿态配合运动化包围，赋予整车强烈的运动气质与视觉张力。侧面线条利落而富有肌肉感，车尾双边共双出排气与扩散器造型进一步强化了其运动轿车定位。
在中国汽车品牌中，领克对汽车运动的投入可谓首屈一指。2019年，领克携手CyanRacing组建车队，首次征战WTCR（世界房车杯）即展现出强劲实力，并一举夺得年度车队总冠军。随后在2020年、2021年，领克CyanRacing车队成功卫冕，实现WTCR三连冠，成为中国品牌在国际顶级房车赛事中迄今取得的最高成就，为中国汽车运动书写了历史性一页。
吉利集团“员工关爱日”是面向全体员工的年度主题企划，旨在传递企业对员工的关怀与感谢，通常涵盖丰富的福利和互动环节。近年来，越来越多的企业将员工关爱提升至战略高度，以创新形式增强团队凝聚力。
领克03于2018年10月在日本富士赛道正式发布，定位于紧凑型运动轿车市场，它的问世标志着领克从SUV领域向轿车板块的战略延伸。此后，领克先后推出03+、03+Cyan版、03 TCR赛车等高性能版本，构建起从公路到赛道的完整产品谱系。
TCRChina（中国房车锦标赛）是国内最高规格的房车赛事之一，执行国际TCR技术规范。领克03TCR是基于量产03车型开发的赛用版本，搭载2.0T涡轮增压发动机。
解读领克与韩东君此次合作的意义，需回溯双方关系的缘起。2025年，韩东君以车手身份征战领克系列赛事——彼时，他的角色纯粹是一名赛车手。2026年5月20日，他正式受任领克品牌汽车运动大使。从“车手”到“品牌大使”，并非简单的头衔更替，而是合作关系基于实践的自然演进。韩东君首先是驾驶领克03+TCR赛车的专业车手，其次才是品牌的公众面孔。这种“先产品体验，后品牌代言”的路径，从根本上消解了明星合作中最易被诟病的“真实性”疑云。
在6月26日的整场活动中，韩东君的所有言行均有扎实的亲身经历作为支撑：讲解领克03时，他依托的是赛车手的专业认知；操作模拟器时，他倚仗的是真实的赛道经验；为车主交付新车时，他传递的是对产品性能的切实理解。这些能力绝非短期“速成”可得，而是长期沉浸其中的自然积淀。
从品牌传播维度看，此次活动同步实现了多层效应：对内，借员工关爱日之机，提升了员工的自豪感与归属感；对外，借助品牌大使的深度参与，生动展现了领克03的产品实力与品牌温度；面向车主社群，由赛车手亲自交车，强化了用户的荣誉体验；面向潜在消费群体，多场景的真实呈现降低了认知门槛，拉近了品牌与用户之间的距离。
更深层次而言，领克的实践折射出中国汽车品牌在“文化构建”方面的探索方向。在车型趋同化日益加剧的市场背景下，硬件参数的领先优势正被迅速拉平，而品牌文化、用户社群、情感连接等“软实力”正在成为差异化竞争的核心筹码。韩东君与领克的关系——从车手到品牌大使——本质上是一个关于“长期主义”的品牌故事。它所传递的核心理念是：品牌与个体的连接，可以超越商业契约，根植于共同的热爱、价值观与追求。
诚然，一次活动难以决定品牌的长期走向。但至少就6月26日这一天而言，领克呈现了一种品牌大使合作的理想范本：不是请一位明星来“说好”，而是请一位真正懂车的人来“做好”。这其中的分野，或许正是未来品牌营销的重要分水岭。
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