特朗普强征六国保护费，海峡船只抽成20%

全球最繁忙的石油通道，被一个人挂上了"收费站"。

当地时间7月13日，美国总统特朗普在社交媒体上正式宣告：美国将成为"霍尔木兹海峡的守护者"，对所有经此运输的货物收取20%的费用——而这还没完，他紧接着点名沙特、卡塔尔、阿联酋、科威特、巴林以及以色列6个国家，要求它们"立即"向美国支付安全保护补偿金。

7月13日这一天，特朗普的动作像连环炮一样密集。

特朗普对着镜头表态：美国将"接管"霍尔木兹海峡，并声称美国有权就此获得报酬。他说得很直白——"不能再像过去几十年那样白白付出了。今后再驻守海峡，就要收费，而且是一笔巨额费用。"

到了当天下午，特朗普在白宫椭圆形办公室对媒体进一步"加码"。据中新网7月14日援引美国《国会山报》报道，特朗普在椭圆形办公室里对记者说："是的，我希望得到补偿，因为我们正在保护世界上一个非常富裕的地区，我们投入了资金，所以我们应获得费用补偿。"

他随即点名了六个国家——沙特阿拉伯、卡塔尔、阿联酋、科威特、巴林，以及以色列，并表示"还有其他国家"。

更值得注意的是特朗普接下来的一句话。他表示，美国自身"并不依赖中东的石油"，还声称"将委内瑞拉等地的石油计算在内，美国掌握的石油供应量超过全球一半"。这话背后的潜台词很明确：美国在中东花这么大力气，不是为自己，是"为了保护盟友"——既然如此，盟友们该掏钱了。

也就是说，从北京时间7月15日凌晨4时起，美军将正式重启对伊朗的海上封锁。这是继4月13日至6月18日首次封锁之后，美军第二次对伊朗实施海上封锁。上次封锁期间，美军要求140多艘船只改变航向，并令9艘"违规船只"丧失航行能力。

特朗普的"收费宣言"并不是凭空而来——它的背景，是过去一周美伊冲突的急剧升级。

时间拨回7月12日。伊朗伊斯兰革命卫队海军当天凌晨发表声明，宣布霍尔木兹海峡"即日起关闭"，原因是"外国势力非法干预造成不安全局面"。声明称，此前有数艘船只关闭应答设备、沿未经伊方批准的路线航行，其中一艘被伊方"警告性射击击中并停航"。

就在同一天，美军中央司令部宣布完成对伊朗持续近6个小时的新一轮打击，声称使用精确制导弹药击中伊朗多处地点的数十个目标。更引人注目的是，美军首次在实战中动用了"海盗"无人水面艇——3艘无人艇撞击了伊朗阿巴斯港海军基地的港口，发生剧烈爆炸。这是美军历史上首次在实战中使用海上攻击无人艇。

到了7月13日，美军中央司令部宣布，根据特朗普的指示，连续第三晚对伊朗发动空袭。美东时间13日下午4时45分行动开始。据央视记者报道，美中央司令部表示，行动将继续"使伊朗武装力量付出沉重代价"。

伊朗方面的反击也同样猛烈。据伊朗媒体14日报道，伊朗军队当天凌晨发表声明称，出动自杀式无人机袭击了驻科威特美军的通信系统、燃料储存设施以及"爱国者"防空系统，并发射巡航导弹打击美军舰艇。伊朗武装部队哈塔姆·安比亚中央司令部发言人则警告，"绝不允许美国干涉霍尔木兹海峡的管理"。

7月14日当天，最令人揪心的一幕出现了。阿联酋国防部发表声明称，2艘阿联酋油轮在霍尔木兹海峡南向航道遭伊朗2枚巡航导弹袭击，造成1名印度籍船员死亡，另有8人受伤，其中4人伤势严重。两艘油轮分别名为"蒙巴萨"号和"巴希亚"号，袭击发生后均起火，火势目前已得到控制。阿联酋国防部谴责此次袭击"严重违反国际法"，并表示保留采取一切必要措施的权利。

说白了，这就是一个恶性循环：美国打伊朗——伊朗关海峡、打美军基地——美国再升级——伊朗再报复——连阿联酋这样的中立国油轮都跟着遭殃。

而在这样的背景下，特朗普抛出"20%收费方案"和"保护费"要求，实际上是把军事升级与经济收割捆绑在了一起。

有人说，特朗普要求中东国家交"保护费"，就是冲着钱去的。但事情没那么简单——这步棋背后，至少有三层盘算。

第一层：拉盟友"下水"，分摊美国的战争成本。美伊冲突从今年2月底打到现在，已经持续将近5个月。美军从空袭到海上封锁再到无人艇实战，消耗的弹药和军费数字在不断攀升。据此前媒体报道，上一轮封锁期间，美国每天仅封锁行动的军费开支就高达数千万美元。特朗普多次公开表态，美国不应该"免费当保镖"。这次点名6国要钱，就是把账本甩到了盟友面前。

第二层：用"保护费"绑定中东国家的立场。仔细看特朗普点名的6个国家——沙特、卡塔尔、阿联酋、科威特、巴林和以色列，几乎涵盖了海湾合作委员会的核心成员加上以色列。这些国家和美国的安全关系深浅不一，有的已经被卷入了伊朗的报复行动——比如科威特和巴林都遭受过伊朗导弹和无人机的袭击，约旦也拦截了4枚伊朗导弹。但也有一些国家，始终在美伊之间走钢丝，试图两头不得罪。

特朗普公开要求这些国家交"保护费"，本质上是一种"选边站"的施压：你收了我的保护，就别想再两边骑墙。

第三层：用经济手段争夺对海峡的定价权。伊朗外长阿拉格齐13日在社交媒体上的回应很有意思。他没有否认"谁守护海峡谁收费"的逻辑，反而顺着这个逻辑说："美国总统说得没错，谁保障霍尔木兹海峡的航运安全，谁就该收这笔服务费。伊朗一直是海峡的守护者，以后也是。不过20%确实太高了，我们会公道的。"

这话听着像是在调侃，但本质上暴露了美伊争夺海峡控制权的核心矛盾。自今年2月冲突爆发以来，伊朗一直试图通过建立"船舶审批与筛选机制""安全航道"等方式，把霍尔木兹海峡变成自己的"收费站"。而特朗普这次高调宣布20%收费方案，实质上是在跟伊朗争抢"定价权"——谁掌握了海峡的收费权，谁就掌握了全球能源运输的命脉。

从更大的视角看，这场博弈已经深刻影响了全球能源市场。据市场数据，布伦特原油7月13日单日飙升9.6%，升至每桶83.30美元，创下2020年5月以来最大单日升幅。7月14日早盘，布伦特原油期货进一步上涨至每桶85.11美元，美国西德州原油也涨至每桶79.91美元。美股三大指数集体收跌，纳斯达克综合指数下挫1.6%，全球股市普遍承压。

伊朗革命卫队发言人莫赫比13日的一句话道出了所有人的担忧：美国在霍尔木兹海峡的干涉行动，将危及全球天然气和石油供应的安全。

事实上，在今年2月冲突爆发前，全球约五分之一的石油与天然气运输经由霍尔木兹海峡，每日输送超过1500万桶燃料。伊朗3月初开始袭击海峡内的船只后，运量大幅下降。6月中旬美伊签署谅解备忘录后，航运一度开始恢复——但仅仅三周，一切又回到了原点。

据美国《纽约时报》13日报道，特朗普已正式通知国会"伊朗战事重新爆发"。在10日致国会领导人的信中，特朗普写道美军于7日针对伊朗境内目标实施了"防御性打击"。而美国国会参议院此前已投票要求总统在对伊朗采取军事行动前必须获得国会授权——但白宫的态度是，总统作为三军统帅，在宪法权力范围内行事。

当一条承载全球五分之一能源运输的海峡，同时被美国和伊朗各自宣称为"自己的领地"，当"守护者"的身份变成了一张收费单，当油轮被导弹击中起火、船员丧生——这场围绕霍尔木兹海峡的博弈，早已不仅仅是两个国家之间的事。它关乎的是每一个依赖石油的经济体、每一个加油站前排队的普通人。