河北
美国最受欢迎的皮卡，如今被盯上了
多年来，福特F-150一直是美国人的首选卡车。它常年霸占销量榜榜首，而全尺寸皮卡仍主导市场。秘诀很简单：丰富的选择、硬实力以及几十年攒下的口碑。
当一款卡车如此受欢迎时，一旦出点毛病，影响也更大。眼下就出事了：福特刚刚宣布召回大量老款F-150。这些车虽然不是崭新的展车，但还在全美各地卖力干活呢。这虽然不会毁掉F-150的声誉，但确实让人心里犯嘀咕：这些车用个几年到底扛不扛得住？
这次召回涉及近140万辆2015至2017年款、配6速自动变速箱的F-150。这些车是2014年3月到2017年8月造的，被查出变速箱范围传感器（TRS）相关的变速器问题。
根据美国国家公路交通安全管理局（NHTSA）的召回报告，问题源于变速箱内部的接线框架中老化的电路接头。经年累月的高温和震动，变速箱档位传感器（TRS）与卡车计算机之间的信号会变得乱糟糟的。这意味着卡车可能会短暂地以为挂错了档。
有时，这种故障会使卡车突然掉到二挡，就算你正开着高速。不是每次都会这样，但一旦发生，突然减速可能让你猝不及防。在湿滑的路上、拖着东西时、或者正开高速时，它可能会让后轮瞬间失去抓地力。
福特从2024年底接到车主投诉，随后就展开了调查。到2026年初，NHTSA（美国国家公路交通安全管理局）也开始深入调查了。福特现在确认，这个问题已经导致了几百起保修索赔、几起受伤，还有至少一起事故。
福特的首个修复方案是软件更新。车主得把车开到经销商那儿，让师傅重新校准动力总成控制模块。新软件能在车子要降档之前检测出TRS（变速器档位传感器）信号异常，多一层保护。
如果问题已经恶化并出现某些故障码，经销商也会换掉变速箱引线框架。软件更新和任何需要的零件都是免费的。
不过，受影响F-150的车主可以在线或在经销商处查一下他们的VIN码，看看他们的车在不在召回范围内。
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