湖北
据日本共同社报道，当地时间7月14日，日本海上保安厅的3艘大型海保船以“躲避台风巴威”为由，驶入了台湾海峡，并分别停靠在台湾海峡的北部淡水河口、中部苗栗外海和南部恒春外海。
其中最近的“寒梅”号一度逼近台海岸线27海里，距离中国领海可谓仅有一步之遥。
为此，中方已经向日本提出严正交涉和抗议，明确表示台湾海峡分别为中国的内水、领海、毗连区和专属经济区，根本不存在所谓“国际水域”，坚决反对以“避风”为借口，实施政治挑衅。
日本拒绝接受中方抗议。但实际上日本的行为完全是在试探中国底线并对中国进行政治挑衅。
首先，日本海上保安厅出动的分别是PLH-45“寒梅”号、PL-81“竹富”号和PL-95“伊良部”号都是大型海保船，本身没有必要专门开进台湾海峡躲避台风，其完全可以返回冲绳或其他日本港口。
三艘海保船中，PLH-45“寒梅”号排水量达到6000吨，配有直升机平台，由日本三菱重工下关造船厂制造，2024年下水，2026年3月刚刚服役。而PL-81“竹富”号则是2014年下水，并在同年开始服役。
PL-95“伊良部”在2025年服役，两艘海保船的排水量都为1700吨，被日本海保厅定义为“大型巡逻船（PL）”。
另外，这三艘海保船借口躲台风，但进入台湾海峡后，没有一点要躲台风的架势，反而分散在台海的三个区域，显然是在进行挑衅。
日本海保船这次“熟悉的配方”，让人不得不联想起1937年7月7日，日本以士兵失踪为由，进入宛平城搜查，发动“卢沟桥事变”。
如今89年过去了，日本海保船这是想要故技重施，强闯台湾海峡。
只不过，现在的中国已经不是当年，现在还是台风季，中国可以暂时放过日本这三艘海保船，但这个事中国肯定要记下，届时中国用实际行动回应日本的时候，日本可不要喊冤。
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