上海
轨道交通1号线彭浦新村站是彭浦新村街道辖区内核心交通枢纽之一，是居住、生活在彭浦新村街道、临汾路街道、彭浦镇等区域的市民日常通行的重要“中转站”，人流车流高度密集。但是，非机动车停放混乱、沿街立面老旧破损、街角通行空间局促等问题，却是站点周边区域长期没能根治的民生“顽症”。
彭浦新村街道聚焦场地狭小、停车缺口、风貌滞后三个核心现实难题，从优化市民出行体验和提质市容环境两个方面精准施策，落地一系列便民焕新举措，将彭浦新村站周边区域杂乱无序的旧貌更新提升为整洁通畅、优美宜居的生活实景。
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反映最强烈的就是改造攻坚重点
通过实地探勘、商户走访、梳理12345热线高频诉求，彭浦新村街道将彭浦新村站周边区域存在的四类市民反映最强烈、最迫切需要解决的民生难题，作为本次更新改造的攻坚重点，锚定“疏通出行堵点、美化街区市容、便民利民惠民”核心目标，推动美丽街区升级改造工作，靶向破解各类治理难题。
非机动车占道，安全隐患突出。
街道在实地调研中发现，彭浦新村站区及闻喜路南侧非机动车停放容量严重饱和，车辆随意占道停放、共享单车满溢积压至非机动车道内等情况屡有发生，市民不论是停车，还是取车都十分困难。
绿化空间低效，通行不畅受阻。
共和新路闻喜路路口转角绿化区域不仅景观品质不高，更挤占外侧空间，导致通行过道狭窄局促。
沿街风貌单调，市容观感欠佳。
共和新路、闻喜路沿线老旧围墙样式陈旧，既没有绿化景观配套，又与周边的彭一小区、彭三小区风貌脱节，市容短板问题较为突出。
商铺立面杂乱，整体风貌不一。
闻喜路沿线商铺店招老化、样式杂乱。同时，道路两侧各类附属设施排布杂乱，架空线飞设乱象突出，严重破坏街区整体规整度与景观风貌。
靶向攻坚
同步提升街区面貌和功能
在区建设管理委、区绿化市容局、区规划资源局、区市政中心、区绿化中心的支持和指导下，彭浦新村街道主动对接北方集团、地铁站区、项目设计单位、市北电力公司、中区供水所，开展多轮研讨协商，结合场地实际条件精准施策、对症下药，高效推进改造落地，实现难点逐个突破、亮点全面打造，推动街区面貌与功能同步升级。
盘活存量空间，破解停车通行难题。
街道积极联动北方集团优化场地规划，拆除部分老旧围墙、优化道路退界设计，最大限度释放公共通行空间。同时，重新梳理人行动线，科学划分非机动车停放区域，实现停车资源提质增量、动线布局规范合理，从根源上解决占道拥堵、人车混行问题。
优化景观布局，重塑沿街颜值风貌。
规整改造共和新路闻喜路口老旧异形花坛，优化绿化布局、合理分摊绿化面积，拓宽人行通行空间。依托沿街围墙打造立体绿植灯光景观墙，建设连续完整、层次丰富的沿街生态景观，彻底改善街区老旧压抑的视觉观感。
规整沿线设施，实现街区提档升级。
充分征求产权单位、沿街商户意见后，统一拆除更新老旧店招店牌。在统一街区商业整体风貌的前提下，为沿街15家不同业态商户定制“一户一策”店招方案。全面排查整治沿线冗余线杆、废弃指示牌、杂乱架空线等设施，厘清设施权属，拆除无用设备、修缮破损设施。
项目实施过程中，街道落实全流程精细化现场施工管理，严守安全底线、工程质量与民生保障三道关口。结合项目场地狭小、紧邻成熟居民区、通勤人流车流不间断、施工约束条件多等现状，街道还采取提前公告、分段施工、错峰作业、动态优化围挡的施工方案，最大程度降低对居民日常出行、沿街商户正常经营的影响，做到文明施工、惠民施工。
经过系统化、精细化的更新改造，
彭浦新村站周边区域及闻喜路沿线
彻底告别杂乱破旧的旧貌，
顺利焕新：
非机动车停放整齐规范、人行通道宽敞通透、沿街绿意盎然、商铺风貌统一整洁，变身宜居宜行、富有温度的幸福街区。
在兑现“出门见绿、移步皆景”承诺，用实打实的成果交出暖心民生答卷后，彭浦新村街道将持续深化城市精细化治理，巩固提升改造成果，健全长效管理机制，持续建设宜居宜行的高品质幸福彭浦。
记者：邢蓓琳
编辑：路景斓
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