四川
美国总统唐纳德·特朗普于13日（当地时间）表示，将重启对霍尔木兹海峡中往返伊朗港口及沿岸船只的封锁。他还表示，作为美军保障通过霍尔木兹海峡的民用船舶安全的代价，美国将收取船上所载货物的20%。特朗普总统当天在社交媒体Truth Social上写道：“无论伊朗是否存在，霍尔木兹海峡都是开放的”，“我们正在重启对伊朗的封锁”。这指的是上月中期与伊朗签署停战谅解备忘录（MOU）后解除的对伊海上封锁重新启动，其目的在于彻底切断伊朗的资金来源。
此外，特朗普总统还表示，美国将对通过霍尔木兹海峡的其他国家民用船舶收取通行费。他说：“从现在开始，美国将被称作‘霍尔木兹海峡的守护者’”，“为了提供这个世界上最不稳定地区的安全保障所需的所有费用，我们将获得所载全部货物的20%作为补偿。”他接着补充道：“相关程序和构成将立即启动。”这被解读为，美军在霍尔木兹海峡阻断伊朗对民用船舶的攻击，同时以保证安全为由，以“通行费”的形式收取费用。在此之前，特朗普总统在接受福克斯新闻电话采访时也表示，美国将控制霍尔木兹海峡，并将为此收取代价。特朗普总统说：“我们一直无偿保护着海峡，但从现在开始，我们将保护海峡并以此获取巨额金钱。”
上个月中旬，美伊刚在G7峰会期间由特朗普和伊朗总统佩泽希齐扬远程电子签了一份停战谅解备忘录（MOU），14条条款里写得明明白白——美方要在30天内全面结束对伊海上封锁，霍尔木兹重开，60天内谈最终协议。这才过去不到四个星期，封锁说恢复就恢复，20%的“通行费”说收就收，连个过渡都没有。
特朗普在福克斯新闻的电话访谈里把话挑得更明：“我们过去是免费守这个海峡，从现在起，守，但要收一大笔钱。其他国家都很富，他们站我们这边，我们不能白干。”按照他的说法，这笔钱名义上是“美军替各国商船挡住伊朗民用船只攻击”的对价，本质是把霍尔木兹这条全球能源咽喉强行改成了收费亭。
数字可以感受一下冲击：霍尔木兹日均通过原油和成品油大约2100万桶，占全球海运石油贸易的三成以上，按当前布伦特价位折算，货值的20%摊到每艘VLCC上是个什么量级，航运公司自己比谁都清楚。特朗普帖子里补充了一句，“相关流程和架构立即启动”——也就是说，不是谈判议价，是单边开征。
更值得玩味的是时间点。6月17日那份MOU，本来是双方都扛到天花板后的止损产物：美国这边，封锁推高油价把2026年通胀重新顶回4%以上，航母编队长耗成本、以军黎南线胶着，再加11月中期选举特朗普支持率已经在35%-36%区间晃，经不起“战争+通胀”双杀；伊朗那边，40年来最严封锁把石油出口几乎掐断，外汇枯竭、国内厌战情绪抬头，才退一步接了约3000亿美元的“区域伙伴”重建基金方案。
备忘录第四条和第五条原本约定：霍尔木兹重开、美方30天内解除海上封锁、排雷扫雷跟进。第四条还留了个弹性尾巴——“最终协议达成后30天内”美军撤出伊朗周边。结果特朗普这边把“解除封锁”执行了不到一个月，先把“重启封锁”抛出来，再把20%过路费叠上去。所谓60天高危谈判窗口，开门第一周就被美方自己合上了。
短期看，三条连锁反应基本跑不掉。一是运价和油价：20%货值若真落地， VLCC现货运价会先跳，布伦特大概率重新测试上半年高点，特朗普心心念念的“以和平压通胀”反而被自己这一帖打回去。二是保险和船东：P&I俱乐部要不要跟、各大油公司会不会把“美国收费区”单列条款，接下来一周伦敦和新加坡市场会有动作。三是伊朗的反制选项——革命卫队海军的快艇骚扰、水雷、袭船导弹都是现成的，真闹起来“守护者”要守的不是伊朗船，是自己收钱的柜台。
还有一条容易被忽略：备忘录里那条“黎巴嫩战线同步停火”本来就是语义鸿沟，美方理解成伊朗停供真主党和胡塞，伊朗只认“互不宣战”。特朗普这边把霍尔木兹牌翻回来，以色列在黎南线是不是跟着有新动作，是下一颗要爆的雷。
60天谈判窗口刚打开就被单方撕了一条边，这份MOU从“止血”变“撕痂”，比6月17日签字那天外界担心的剧本，来得还快。
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