今日油价7月14日92、95号汽油、柴油新油价价格，油价下跌中

7月14日零点过点刷到那篇油价推送的时候，我刚把车停进小区地库的车位，手机屏亮着，标题是“7月14日92、95号汽油、柴油新油价价格，油价下跌中”，往下划第一行就是“今日油价将在本周五的7月17日晚调整，目前预计上调油价55元/吨(0.03元/升-0.04元/升)”。

昨天傍晚刚在常去的站加过92号，价签还贴在手机备忘录里，7.19元一升，加满50升花了359块5。 按推送里的涨幅算，周五之后再加同一箱，要多花1块5到2块，刚好是便利店一根冰棒的钱。

朋友圈已经有三四个车友转了这条，配文都是“刚跌没几天又要涨”，底下评论没人说要连夜去排队，毕竟差的额度太小，犯不上特意绕路。

国内成品油调价是跟着国际原油十个工作日的移动均价走的，变动幅度超过50元/吨就会调整，低于的话就搁浅，累积到下一轮。 这轮计价的周期刚走过7个工作日，前几天的国际油价还往下走，所以上周不少机构的预测还是“本轮可能续跌”，结果上周末霍尔木兹海峡出了事，走势直接翻了上来。

美伊这轮的冲突升级是从周六开始的，伊朗部队在霍尔木兹海峡打了一艘集装箱船，船身起火，有一名船员失踪。 美军后来确认了遇袭船的细节，挂的是塞浦路斯国旗，船名GFS Galaxy，机舱被打的严重受损，不算军事目标，就是普通的民用集装箱船。

霍尔木兹海峡有多重要，跑外贸或者开运输公司的人大概有数，全球每年海运的原油，差不多三分之一要从这段最窄不到40公里的航道过，往东是印度、中国、日本，往西是欧洲，平时一天过往的商船有好几百艘，集装箱船、油轮、散货船混着走。 这回打了民用的集装箱船，不管伊朗那边说是“走了未授权的航线”还是别的理由，跑船的公司先得算账：要不要绕路走好望角，保费要不要涨，船员的意外险是不是要加码，这些成本最后都会摊到运费里，再到油价里。

冲突的消息传出来，国际盘面先动。 截至7月14日0时的最新报价，纽约商品交易所的WTI原油涨了4.93%，每桶74.93美元，布伦特原油也是涨4.93%，每桶79.73美元。 两个主流品种的涨幅刚好卡得一模一样，不多见，要么是美元计价的盘面同频动，要么是同一个突发消息同时拉了两个盘的避险情绪——布伦特主要对标中东、欧洲的现货，WTI对标北美，两边一起涨，说明这次冲突的影响不是区域性的，是全球油运的预期都被扯了一下。

当前的涨幅是55元/吨，刚好过了50元/吨的调价门槛，剩下还有3个工作日的统计数据没出，后面国际油价要是往下落，涨幅压回50以内，这轮也会搁浅，但就7月14日0时截的数据看，上调的基数已经站稳了。 现在加油站的价签还没换，7月14日当天的92号、95号汽油和0号柴油的报价，还是上一轮下调之后的水平，所以标题写“油价下跌中”是没错的，只是这个“下跌中”的状态，卡在周五的调价窗口前，有点微妙。

常跑跨省的私家车司机应该有数，不同省份的油价本来就差着，海南、西藏的92号一直比内陆贵一块多，新疆、宁夏的又便宜个几毛，就算这次涨4分一升，落到不同省份的终端价上，也就是上下浮动几分钱，不会差出太多。 跑城配的轻卡烧0号柴油的多，一箱油普遍100升到200升，按0.04元的涨幅算，一箱多花4块到8块，一个月跑四箱就是16到32块，账不算大，但跑运输的本来利润就薄，几分几毛的都要抠。

夏天开空调油耗高，普通家用车开空调比春秋季百公里多1个油左右，原本50升一箱能跑600公里，开空调就跑550，加油的频率也高一点，这次涨的几分钱摊到空调油耗里，几乎感觉不到，但大家还是愿意在调价前顺路加一箱，不是差那两块钱，是刚降完又涨的那种别扭感，能避就避。 我常去的那家加油站，周三会员日每升减3毛，要是周五之前刚好赶上会员日，加满50升比调价后加省的不止1块5，比这次调价的差额多得多，所以真要省的话，盯会员日比盯调价窗口实用。

还有跑滴滴的师傅，一天跑200公里左右，百公里耗油8个的话，一天16升，涨4分一天多花6毛多，一个月跑26天班，多花16块多，不够一顿午饭钱，但群里还是会互相提醒，17号之前有空就加，积少成多的道理，跑出租的都懂。

很多人对油价的敏感度是分层的，一年开不到一万公里的家用车，一升涨4分，一年下来多花不到20块，几乎没感觉；一年开三五万公里的网约车、轻卡，一年下来多花大几十到一百多，就会有感知；真正对油价敏感的还是跑长途的重卡，一箱油300升，涨4分一升就是12块，跑一趟长途来回加两次油就是24，一个月跑十趟就是240，这个数就值得留意了。

0号柴油的定价和物流、农资运输的链路绑得紧，夏天又是北方秋收前的农资备货、南方生鲜北运的高峰，柴油价的细微浮动，顺着运输链往下传，最后会落到菜市场、超市的生鲜标价牌上，只是环节多，普通人不会直接把油价和青菜涨五分钱联系起来。

这次的冲突后续还没更多公开消息，美军那边只确认了GFS Galaxy的受损情况，没说要不要反制，伊朗那边也没再放新的动作，霍尔木兹的通航情况现在也没有更新的统计，国际油价后面三个交易日怎么走，还要看这边的后续动静。 国内的调价窗口是7月17日24时，也就是周五晚上，到时候会出正式的通知，最终的涨幅要等17号当天下午的国际收盘数据核算完才会定。