如果要给今天这场发射加一句社交平台常见的神评论,大概是:“别人家的夫妻档,一个已经穿着新式舱外服在太空行走过,另一个还在等俄罗斯的老牌火箭送他首飞。”这里的“另一个”,正是NASA宇航员安尼尔·梅农(Anil Menon)——按原计划,他要在美国东部时间7月14日上午,和两名俄罗斯宇航员一起,从哈萨克斯坦的拜科努尔发射场,搭乘俄罗斯“联盟MS-29”飞船,前往国际空间站。而那位已经被妻子安娜·梅农(Anna Menon)远远甩在“太空履历进度条”前头的故事,只是这趟看似按部就班的轮换飞行中,最让人忍不住想挨个扒一扒的细节之一。
按照NASA和俄罗斯航天国家集团公布的计划,本次发射定于美国东部时间10时47分(格林尼治时间13时47分,当地傍晚19时47分)。火箭点火那一刻起,全球观众都能通过NASA的YouTube频道或者Space.com的转播画面实时围观。直播信号从东部时间上午9时45分便开始切入,届时你会在屏幕里看到那枚经过数十年飞行的“联盟”火箭,在拜科努尔的夕阳或是初降的夜幕中——当地时间和美东差了整整9小时——缓缓将飞船推出大气层。
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先跳出迷恋硬核航天迷的“轨道参数”视角,用最直白的人话把这次任务的时间线拆清楚:升空之后,这艘“联盟MS-29”不会像某些货运飞船那样在轨道上慢慢溜达好几天,而是准备秀一把俄罗斯目前相当熟练的“超快速交会对接”方案——绕地球仅两圈,大约三小时出头,就会追上国际空间站,预计在东部时间13时56分前后与站体完成对接。也就是说,你上午喝咖啡时看的发射直播,午饭后刷一会儿手机的功夫,飞船已经严丝合缝地挂在了那个四百多公里高的巨大组合体上。NASA的转播会在东部时间13时10分重新开启,捕捉交汇、逼近和最终接触的画面;对接完毕后稍作停顿,约15时30分直播再续,等着大约15时55分舱门打开,三名新人飘进站内,与已经在轨的七位驻留宇航员汇合。
别小看“绕地球两圈就对接”这个描述。早年间联盟飞船前往国际空间站,常走两日甚至更长的交会路线,宇航员只能蜷缩在狭小的返回舱里熬过几十个小时。如今方案压缩到短短三小时左右,背后是精密的轨道计算、发动机点火时机的毫秒级控制,以及对相对导航的极高要求。用交通工具打比方,这就好比从过去的“绿皮火车晃悠两天”,升级成“一趟城际高铁准点到站”——只不过这趟高铁是在时速两万八千公里的真空里交会。当然,话又说回来,快速交会早已不是俄罗斯独门秘技,载人龙飞船也多次表演过,所以这个槽点暂且按下,真正的“瓜”还在乘组名单上。
好,现在把镜头推进到“联盟MS-29”的舱内,从左至右——抱歉,这群人此刻是挤在座位上——依次是NASA的安尼尔·梅农,俄罗斯宇航员彼得·杜布罗夫(Pyotr Dubrov)和安娜·基基娜(Anna Kikina)。这张乘组名单初看上去像是标标准准的国际合作产物,但细琢磨,每个人背后都塞着一段能让航天爱好者会心一笑的线索。
▶ 槽点一:两位“二刷”老手,一位“终于轮到我了”的医生
先看杜布罗夫。这位俄罗斯宇航员对空间站并不陌生,他曾在2021年4月到2022年3月间在站上连续生活了将近一整年,美俄合作那一波长期驻留名单里,他扎扎实实扮演了“耐力型乘员”的角色。基基娜也是一样,此次是她个人的第二次太空任务:她在2022年10月至2023年3月间已经在国际空间站上待了五个月。所以,单看资历,梅农是这趟飞船里唯一的“萌新”。而这恰恰引出了最好玩的反差——梅农并非毫无航天经验的局外人,事实上,他是那种会让人觉得“你怎么才首飞”的存在。
▶ 槽点二:俄罗斯唯一现役女宇航员,上一次竟是坐美国私人飞船来回的
这里必须把基基娜单拎出来说。目前俄罗斯航天员大队里,她是唯一一名活跃的女性宇航员。而让她在航天史上写下很有记忆点一笔的,恰恰是她上一次去空间站的方式:当时她乘坐的不是俄罗斯的联盟号,而是SpaceX的载人龙飞船,执行“载人-5”(Crew-5)任务。这一下子就制造了好几个“首次”:她是首位乘坐美国私人航天器飞行的俄罗斯人,更是自2002年12月以来,首位登上任何美国载人航天器的俄罗斯宇航员——上一次有这事的还是2002年,当时宇航员瓦列里·科尔尊和谢尔盖·特列什乔夫乘坐美国“奋进”号航天飞机从空间站返回地球。进入新世纪后,由于航天飞机退役、合作阴晴不定,俄罗斯人将近二十年没有踏入美国飞船的舱门,直到基基娜出现在龙飞船里。如今,她又换回俄罗斯自家的联盟号,从哈萨克斯坦再次升空。这种“俄美飞船切换自如”的履历,本身
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