直面“巴威”极限考验，中船科技海上机组交出满分答卷

以路径多变、强度骤升著称的2026年第9号台风“巴威”于7月11日晚逼近浙闽沿海，并于11日23:20和12日0点先后登陆浙江台州、温州，登陆强度达13级，瞬时风速超过50米/秒，给沿线海上风电项目带来巨大考验。

面对极端天气，中船科技浙江、江苏近20个海上风电项目实现机组零损坏，圆满完成抗台任务。其中浙江象山、苍南、涂茨三座风场直面台风正面冲击，顺利扛住极端风况考验，有力印证中船科技风电装备出众的极限生存能力。

硬核装备

从容应对极限风况

在浙江，面对“巴威”带来的狂风巨浪，临近三座风场搭载的中船科技系列海上机组展现出超强的稳定性和可靠性：

浙江象山涂茨海上风电项目装机280MW，共安装37台8MW风电机组，机组按照50年一遇极限风速标准设计，搭载顺桨卸荷、双冗余锁刹防护系统。台风过境时，场区瞬时风速达57.83m/s，十分钟平均风速41.53m/s，风浪巨大。依托台风前、中、后全流程防控体系，机组根据风速变化，自动切入运行或停机模式，充分利用大风实现满发。

浙江温州苍南1装机400MW，配备25台10MW和24台6.25MW定制抗台机组，直面台风近距离侵袭。场区瞬时极值风速51.4m/s，十分钟平均风速41.2m/s。依托专属抗台结构、智能风控、独立后备电源三重保障，全场机组平稳抵御极端风速冲击，全程零损伤，充分验证其可靠性能。

浙江象山1（一期）项目总装机254.2MW，布设41台6.25MW海上机组。台风过境期间，场区瞬时最大风速达44.3m/s，十分钟平均风速32.7m/s。项目提前完成全场风机参数校核与安全链测试，7月11日16时50分全部机组切换抗台模式，7月12日9时30分快速恢复高效发电。

在江苏，启东H1、H2、H3和如东H8、H15等十余个海上项目，从7月7日便开始逐台校核台风模式控制参数，同步落实船舶回港、物资加固等全链条防控。台风过境期间，瞬时风速达28m/s，300余台机组整体工况平稳有序，无结构性损伤和核心部件失效，持续稳定输送清洁电力，实现零停机损失。

精密部署

筑牢安全防线

台风来临前，中船科技快速组建跨部门专项工作组，搭建高效防台管控体系，全方位保障人员、设备安全。

提前部署，压实责任：坚持“早预判、早部署、早落实”，提前召开防台专项会议并启动应急响应，针对不同项目制定差异化抗台方案。

全面落实，消除隐患：严格落实地方政府及主管部门要求，提前完成运维船舶撤离、人员上岸避险、物资加固等全套防控举措。

全程监控，快速响应：台风过境期间，技术团队24小时值守，对机组进行全天候远程监控。各项目均按技术要求有序切入和退出抗台模式，确保全过程安全稳定，以硬核设备性能与全员坚守姿态，从容抵御极端台风考验。

技术铸剑

打造“驯风勇士”

作为国内海上风电先行者，中船科技系列海上风电机组应用海域覆盖III类至超I类风区，先后经受“山竹”“利奇马”“梅花”“泰利”“摩羯”“桦加沙”等十余次台风考验，最大直面17级强风，期间零安全事故，机组综合可利用率超99%，极限工况可靠性得到反复验证。

抗台能力源于源头技术创新。针对台风360°侵袭的情况，中船科技在风电装备设计之初便植入“抗台基因”，自主开发智能抗台控制、高效偏航对风系统，搭配轻量化高强度叶片，同步强化塔筒与基础抗疲劳性能、升级防腐工艺，以硬核技术构筑风机抗台能力和硬核底气。

面向东南沿海强台风海域，中船科技打造了全新一代H305-20/25MW抗台旗舰机型。该平台机组依照IECS类最高风区标准设计，关键部件安全系数优于国际标准；机组搭载激光雷达、叶片净空监测系统，可精准预判风况载荷；机组采用智能桨距控制，标配后备电源，极端工况下载荷峰值降低15%，关键部件设计安全系数≥1.5，远超IEC 61400-3标准的1.35要求，可抵御50年一遇60m/s以上极限风速，相当于17级台风，完美适配深远海高盐雾、强雷雨严苛环境。

此次成功抵御代号“巴威”的极端台风工况，是中船科技风电装备极限抗台能力的又一次实战检验。未来，中船科技将继续恪守“向海图强”使命，持续突破深远海风电装备关键技术，优化全生命周期运维服务，以智能化、高可靠的风电装备与完备解决方案，助力海洋强国建设稳步前行。

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