北京
北京时间周一凌晨近两点，亚特兰大赛道上的引擎声才终于平息。瑞安·布莱尼在这场因雨中断超过三小时的鏖战中，于最后一圈从外线完成绝杀，驾驶彭斯克车队赛车拿下个人本赛季第二场胜利。
这场原本应在周日夜间结束的比赛，因一次长达三小时零九分钟的雨停，一直拖延至美东时间凌晨一点四十五分才见分晓。布莱尼几乎统治了全场，在总计二百六十三圈的比赛中，他领跑了一百七十一圈。但即便如此，胜利的天平直到最后时刻才向他倾斜。在冲刺阶段，他在布巴·华莱士和随后克里斯托弗·贝尔的助力推送下，于最后一圈在赛道外侧超越了领跑的卡森·霍塞瓦，此后牢牢守住头名位置，率先冲线。
胜利的滋味并非一帆风顺。比赛后段，布莱尼被华莱士挤压到蹭上护墙，车身随即出现震动。赛后他在电视采访中回忆道：“我当时想做个动作，结果车子打滑撞上了围墙。好在感觉只是轮舱里塞了些水泥块和油漆之类的东西。”他认为赛车并未伤筋动骨，幸运的是，“它开起来仍然相当不错，我很高兴我们能弥补回来。”除了这次擦碰，无论是雨停之前的第一百零九圈，还是雨后的长距离奔跑中，布莱尼的赛车都被他形容为一枚“火箭”。
并非所有人都能带着满意的结果离开亚特兰大。原本以第二名冲线的布巴·华莱士，赛后接到处罚，最终排名跌至第二十九位，丢掉了二十七个积分。赛事官方认定，他在最后一圈超越了分隔赛道与内场的双黄线，以此提升了自己的名次。华莱士对此激烈争辩，他向包括笔者在内的媒体强调自己并未因此获利：“规则说的是‘提升你的位置’，但我没那样做。我一直呆在第三的位置，并且全力踩着刹车，以确保没有因为那个动作而前进。”他坚持称，从进入三号弯到距离终点仅五十码处，他都保持在原位，那个动作为他的赛车所不喜，也未像预料中那样把他推上领先位置。
而一度在最后一圈前还看到胜赛曙光的卡森·霍塞瓦，最终只拿到季军。但他并不认为这是煮熟的鸭子飞了。他明白，在领先集团中没有任何一位“朋友”愿意在关键时刻助他一臂之力。由于他过往的驾驶风格让不少车手感到头疼，再加上当时领先军团里没有任何同属雪佛兰阵营的队友，他坦言自己在后视镜里已经预见到这孤立无援的局面。
特别声明：以上内容(如有图片或视频亦包括在内)为自媒体平台“网易号”用户上传并发布，本平台仅提供信息存储服务。
Notice: The content above (including the pictures and videos if any) is uploaded and posted by a user of NetEase Hao, which is a social media platform and only provides information storage services.
