美伊停火的“表象”正在瓦解。随着双方围绕霍尔木 兹海峡这一关键能源通道展开越来越大规模的交锋,局势持续升温。过去一周,美军已发动三轮打击,以回应伊朗对商船的袭击,并保护一条沿阿曼海岸通行的航线。美国中央司令部称,美军共打击了300个目标,“以削弱伊朗攻击自由通过海峡的民用船员和商船的能力”。
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最大规模的一轮发生在周六深夜。中央司令部表示,美军打击了约140个伊朗军事目标,包括导弹和无人机阵地、海军能力、弹药储存设施、通信网络以及沿海监视点。
据《金融时报》援引消息人士报道,周日又出现第四轮行动,美军对伊朗导弹和防空系统以及海峡周边的小型船只实施了“少量打击”。伊朗还袭击了海湾阿拉伯邻国,包括巴林、科威特、卡塔尔、约旦和阿曼。这是自4月以来最广泛的一轮战斗。
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尽管德黑兰宣称霍尔木兹海峡再次关闭,美国坚称情况并非如此。中央司令部周日表示:“尽管伊朗进行了无端侵略、骚扰、威胁和武断声明,美军仍已部署到位并做好准备,确保航行自由依然存在。伊朗并不控制这条海峡。航运仍在继续。”
中央司令部称,自5月初以来,美军已协助800多艘商船和4亿桶原油通过霍尔木兹海峡。伊朗则称,上月与美国签署的谅解备忘录赋予其监管船舶通行的权力,并袭击了那些未使用一条沿伊朗海岸、由伊朗政权支持的通道的船只。
这场对峙引发了愈发激烈的冲突。伊朗试图保住自己最主要的筹码,即事实上切断霍尔木兹海峡航运的能力。事实上,船舶追踪数据显示,在伊朗最近一轮袭击之后,沿阿曼海岸、由美国保护的航线通行量已经下降。而且,尽管伊朗无法抵御报复性空袭,美国也未能通过军事力量重新开放海峡,无法保护所有船只免遭伊朗袭击,也未能阻止德黑兰继续发射更多无人机和导弹。
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坎贝尔大学专攻军事与海事史的教授萨尔·梅尔科利亚诺表示,近期战斗释放出不祥信号,问题出在这份谅解备忘录本身的模糊性和缺陷。他在周日发布的一段优兔视频中说:“事情可能会非常快地失控,而一旦放出战争这头猛兽,这正是人们担心的。”
梅尔科利亚诺还称,这份停火协议只是一个“表象”,反而可能导致局势进一步升级。他指出,20世纪80年代所谓的“油轮战争”中,美国海军曾为商船提供保护以防范伊朗,这引发了美国此后数十年卷入中东事务的连锁反应,并最终走向今年的伊朗战争。
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他还说:“这种表象已经持续了相当长一段时间。我担心的是,我们正发现自己陷入一场未宣而战的海上战争。而未宣而战的海上战争是可能升级的。”
由于双方都没有退让迹象,外界对全面恢复正常通行的希望已经减弱,调解方如今转而寻求折中方案。
据报道,阿曼起草了一项提议,计划通过两条分别管控的航道管理海峡交通:一条是穿过阿曼领海的南部通道,另一条是穿过伊朗水域的北部通道。目前,美军仍维持着相当规模的军事存在。中央司令部本周表示,20艘海军军舰正在中东各处水域巡逻。中央司令部还特意展示其在该地区自由行动的能力,称上月军舰和军机曾在阿拉伯海以密集编队通行。
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另一方面,总统唐纳德·特朗普已表示不愿重启全面战争,但最近称,他会考虑重新实施海上封锁。上一次封锁从4月中旬持续到6月中旬,期间迫使139艘船改道,并使9艘船失去行动能力。
阻断运载伊朗石油的船只流动,切断了伊朗政权最重要的收入来源之一,也进一步重创了这个在战争爆发前就已承压的经济。事实上,这轮封锁首次实施时效果极强,以至于伊朗高级官员曾告诉伊朗最高领袖,封锁正在压垮经济。
据《纽约时报》援引伊朗高级官员报道,总统马苏德·佩泽希齐扬曾警告,经济形势十分严峻,美国海上封锁造成严重打击,如果停火协议得不到批准,他将辞职。
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报道还称,伊朗央行行长另行表示,伊朗正面临严重预算危机,无法通过替代贸易路线以所需规模出售石油;如果封锁不能解除,到8月底,伊朗将耗尽关键食品和医疗物资。随着海上冲突与封锁威胁同步升级,霍尔木兹海峡局势仍在持续恶化。
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