广西
#腾势 Z 国内开启预售价公布,国产高端汽车彻底打破价格天花板！腾势 Z 正式公布国内预售价格，硬顶版 68 万元、敞篷版 78 万元、赛道版 118 万元，三个版本精准覆盖高端豪华、个性敞篷、专业赛道三大圈层。在曾经被 BBA、保时捷、法拉利垄断的 60 万至 120 万顶级市场，国产车型终于站稳脚跟，不靠低价内卷、不靠性价比突围，仅凭硬核产品力站稳超豪华赛道，标志着中国高端汽车真正全面崛起。
放在十年前，根本不敢想象国产电车敢定价 68 万起步、顶配突破百万。过去国内汽车市场，十万级靠国产内卷，三十万以上全是外资豪车天下。高端豪华轿车、超跑市场，长期被德系、欧美品牌垄断，国产车只能在低端市场挣扎，高端赛道毫无话语权，消费者想买高端车，只能无脑选择外资品牌，国产高端完全无人认可。
如今腾势 Z 敢于直面百万级豪车竞争，底气完全来自硬核产品实力。作为比亚迪、腾势联合打造的顶级纯电超跑，新车搭载顶级三电系统、极致空气动力学车身、专业赛道级底盘、顶级智能驾驶配置，零百加速、极速性能、操控极限、车身刚性全部对标国际顶级超跑。从硬件堆料到调校水准，从颜值设计到科技体验，彻底摆脱廉价标签，比肩全球一线豪华车型。
三款版本精准拿捏不同高端用户需求，定位极度清晰。68 万硬顶版主打高端商务、日常代步、豪华家用，兼顾颜值、舒适、实用性；78 万敞篷版主打轻奢个性、出行回头率、高端社交属性，满足年轻富豪、潮流玩家的个性化需求；118 万赛道版专属硬核性能玩家，赛道专属调校、轻量化车身、极限性能解锁，真正实现原厂赛道级体验。
腾势 Z 的高价预售，不是盲目定价，而是国产汽车价值体系的全面升级。过去国产车靠低价抢市场，如今靠技术、品质、设计、生态卖高价、赢口碑。以腾势、问界、小米为代表的国产高端品牌，正在一步步抢占外资豪车份额，打破百年外资垄断，重塑全球高端汽车格局。
从几万代步，到几十万豪华，再到百万超跑，国产汽车完成跨越式逆袭。腾势 Z 的问世，证明国产车不再是廉价代名词，真正具备和国际顶级豪车同台竞技的实力。属于中国汽车的高端时代，已经正式来临！
特别声明：以上内容(如有图片或视频亦包括在内)为自媒体平台“网易号”用户上传并发布，本平台仅提供信息存储服务。
Notice: The content above (including the pictures and videos if any) is uploaded and posted by a user of NetEase Hao, which is a social media platform and only provides information storage services.
