北京
2026年7月13日15时，台风“巴威”过后，上海洋山港迎来恢复生产运营后首批国际航行船舶。
7月13日，台风过后，上海洋山港恢复生产运营。 本文图片 洋山边检站供图
当天，澎湃新闻记者从上海洋山边检站获悉，早上东海大桥恢复双向通行后，进提箱作业的集卡鱼贯驶入东海大桥，连绵的车辆犹如一条蜿蜒在海面上的钢铁巨龙。
8时洋山港区恢复生产运营，但因周边海域大风，船舶无法按计划进港。12时许，进港航道恢复通航，停泊在周边海域的船舶以15、16节航速全速驶向洋山港。据洋山边检站介绍，截至13时，确报13艘国际航行船舶进港，至晚间预计增至近20艘，届时码头泊位资源将逐步饱和。
15时00分，首批5艘国际航行船舶在拖轮的协助下，同时靠泊洋山港一期、四期码头。调度、吊机、集卡、理货等各个岗位就位，等候在码头边上的边检民警迅速登轮核查，空寂了2天多的洋山港恢复生产作业。
15时-18时，将有10余艘国际航行船舶集中进港。船舶集中进港，装卸任务陡增，各码头运营企业开足马力生产，多路桥吊并行作业、火力全开，吊机快速起落、精准提落，集卡整齐列队、有序通行，迅速掀起生产作业热潮。洋山边检站多种举措提高通关效率，一方面增加警力投入，预留备勤警力应对特殊勤务。另一方面，区分入境、入港、回靠等情形，实施针对性通关便利举措，优化查验流程、精简通关环节，助力港口全力生产作业。
7月13日，国际航行船舶密集进港。
台风过后，温度随即走高，面对全天近20艘国际航行船舶集中进港，民警要逐一登轮核查。大型国际航行船舶旋梯高、梯子陡，登一次船大约爬4层楼，巡检一次甲板约1公里，船舶密集进港考验着民警的体力。执勤民警分组协作、互相支援，确保船舶靠稳系缆后20分钟内登轮核查。
洋山边检站执勤二队副队长张云超表示：“此次台风波及范围广、持续时间长、影响船舶多，港区开港后，积压的船舶进港数量大，人员登离船需求多。目前各项业务主要集中在首批船舶靠港后的3小时里，我们开足查验窗口，实施分组作业，叠加使用网上办、一次办等便利举措，保证船舶快进快出，货物高效装卸。”
特别声明：以上内容(如有图片或视频亦包括在内)为自媒体平台“网易号”用户上传并发布，本平台仅提供信息存储服务。
Notice: The content above (including the pictures and videos if any) is uploaded and posted by a user of NetEase Hao, which is a social media platform and only provides information storage services.
