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中国海军把7月的太平洋,跑出了早晚高峰的密度。
7月6日,台湾情报部门负责人蔡明彦对媒体承认:截至当天,同时有四支中国海军编队在西太平洋活动,一支在南太平洋,两支在日本奄美大岛以南,一支在菲律宾海岸外。三天前,台湾安全会议秘书长吴钊燮在社交平台上发帖,称沿第一岛链追踪到超过110艘解放军海军和海警船只,用词是“创纪录”。
“四支舰队太平洋扫海”,外媒的这个标题就是这么来的。但把几条线拆开看,比标题更有分量的是三个问题:这个密度是怎么堆出来的?台湾内部为什么给出了两种解释?被监视的一方,现在处在什么位置?
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要论谁盯中国军舰盯得最勤,日本防卫省统合幕僚监部认第二,没人认第一。可6月底这一周,这个机构的官网被自己的通报刷满了:6月25日到7月1日,日方共发布10条中国海军动态,其中6月29日一天发了5条。
具体航迹拼出来是这样的:6月24日起的8天里,西宁舰、贵阳舰走对马海峡进日本海;安阳舰、东莞舰走宫古海峡;苏州舰和一艘电子侦察船走横当水道;盐城舰、南昌舰、西安舰和一艘补给舰走大隅海峡。至少7艘军舰,4条不同的水道,多点同时进出。
翻译一下这个密度:过去中国军舰过一次海峡,日方通报是“一事一报”的新闻;现在平均一天不止一条,新闻变成了日志。对写通报的人,这是工作量;对被通报的人,这是日程表。
有个细节比数量更扎眼。走宫古海峡的东莞舰,是055型万吨驱逐舰第二批次的首舰,2026年3月才和安庆舰一起入列东部战区海军,让055的总数凑到10艘。3月入列,6月30日首次穿出岛链,从服役到出远门,只用了大约三个月。舰队扩张的速度是一回事,新舰形成战斗力的速度是另一回事,后者更难,含金量也更高。
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另一种声音来自岛内自己人。台湾中华战略学会研究员、退役海军上校张竞给出的解释平淡得多:不少舰艇离开母港,很可能是为了躲避逼近的台风,出港避风是保存战备的常规操作,不是异常集结的信号。
最持平的反而是蔡明彦本人的补充:每年7月到9月本来就是解放军演训的旺季,今年的动员呈上升趋势。
三种说法摆在一起,其实不互相排斥。旺季是真的,台风也可能是真的,规模同样是真的。正因为是旺季,海上的编队多;正因为编队多,连一次避风都会被读成“集结”。真正没法用台风解释掉的只有一条:按吴钊燮自己的说法,110多艘是他们追踪以来的最高纪录,旺季年年有,这个量级以前没有。
就在蔡明彦讲话的同一天,7月6日,中俄“海上联合-2026”联合演习在青岛开幕。俄方派来太平洋舰队的门面:瓦良格号导弹巡洋舰领衔,带了一艘潜艇和一艘救生船;中方出动开封舰、鞍山舰、芜湖舰等舰艇和一艘潜艇。7月9日演习进入海上实兵阶段,按计划13日结束。
关键在演习之后。按中国国防部的发布,联演结束后,双方部分兵力赴太平洋相关海域组织海上联合巡航,这是2021年以来的第6次。换句话说,四支编队之外,太平洋上很快还会再多一支挂着两面旗的联合编队。
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扫海是一次性动作,扫完就收。
眼下的画面不是动作,是节奏。
中国方面的口径从头到尾很稳定:相关行动依据国际法,系年度训练计划的正常安排,不针对特定国家。这句话过去常被外界当成外交辞令,可对照今年的海上密度,它的字面意思反而成立了,当“前出西太”从新闻变成日志,“例行”两个字就不再是修辞,而是事实描述。
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所以这件事的真正落点,不在某一周有几支编队,而在主动权的归属:过去是别人划好岛链、中国军舰过一次线要上一次头条;现在是中国海军按自己的年度日程表出海,把追踪、统计和定性的活儿,整个留给了岸上的观察员。
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