四川
控制霍尔木兹海峡的咽喉要道的战斗正在升温，美国和伊朗为控制这一关键能源通道而相互发动的打击力度越来越大。
过去一周，美军发动了三轮打击，以回应伊朗对商船的袭击，并保护一条沿阿曼海岸航行的路线。
据中央司令部称，美军共打击了300个目标，“以削弱伊朗袭击自由通过海峡的民用海员和商船的能力”。
中央司令部表示，最大的一轮打击发生在上周六晚，大约140个伊朗军事目标被击中，包括导弹和无人机阵地、海军设施、弹药储存设施、通信网络和沿海监视地点。
第四轮打击发生在周日，消息人士透露，美国对伊朗的导弹和防空系统以及海峡周边的小型船只进行了“数次打击”。
伊朗袭击了包括巴林、科威特、卡塔尔、约旦和阿曼在内的海湾阿拉伯邻国，这是自四月份以来最广泛的战斗。
尽管德黑兰宣称霍尔木兹海峡再次关闭，但美国坚持称事实并非如此。
中央司令部周日表示：“美军已部署并准备好确保航行自由不受伊朗无理侵略、骚扰、威胁和单方面声明的损害。伊朗并未控制该海峡。交通仍在通行。”
自五月初以来，美军已协助超过800艘商船和4亿桶原油通过该海峡。
伊朗辩称，上月与美国签署的谅解备忘录赋予其管制船只通行的权力，并对未使用沿伊朗海岸运行的受政权支持的走廊的船只发动了袭击。
随着伊朗寻求保住其主要筹码，即有效封锁霍尔木兹海峡通行能力的能力，这场对峙引发了日益激烈的冲突。
事实上，船舶跟踪数据显示，自伊朗最新一轮袭击以来，沿阿曼海岸的美军防御航线的通行量有所下降。
尽管伊朗无力防御报复性空袭，但美国既无法通过军事力量重新开放海峡、保护所有船只免受伊朗袭击，也无法阻止德黑兰发射更多无人机和导弹。
对于坎贝尔大学专门研究军事和海事历史的教授萨尔·梅尔科利亚诺来说，近期的战斗是一个不祥之兆，他将此归咎于谅解备忘录的模糊性和缺陷。
他在周日的一篇帖子中表示：“我有一种感觉，这很快就会出大问题，这就是一旦打开潘多拉魔盒的恐惧。”
梅尔科利亚诺还称停火协议是一个“假象”，可能导致局势进一步升级。他指出，20世纪80年代所谓的“油轮战争”中，美国海军为保护商船免受伊朗攻击而采取行动，引发了一系列长达数十年的中东介入行动，最终导致了今年的伊朗战争。
他补充道：“而且它长期以来一直是个假象。我担心的一件事是，我们正陷入一场未宣战的海战。而一场未宣战的海战可能会升级。”
双方都不愿让步，全面恢复自由航行的希望变得渺茫，调解人现在正寻求简单地折中处理。
据报道，阿曼起草了一项提案，通过两条分别控制的航线管理海峡交通：一条是通过阿曼领海的南部走廊，另一条是通过伊朗水域的北部走廊。
目前，美国正保持大量军事存在。中央司令部本周表示，有20艘海军战舰在中东各地水域巡逻。
它还特别展示了在该地区自由行动的能力，称上个月战舰和飞机以密集编队穿越了阿拉伯海。
唐纳德·特朗普总统本人表示不愿重启全面战争，但最近表示将考虑重新实施海上封锁。在4月中旬至6月中旬实施封锁期间，该封锁改变了139艘船只的航线，并使9艘船只瘫痪。
阻止载有伊朗石油的船只通行，切断了该政权的主要收入来源，并进一步削弱了在战争开始前就已陷入困境的经济。
事实上，封锁在第一时间就非常有效，以至于伊朗高级官员向伊朗最高领袖表示，这正在压垮经济。
多名伊朗高级官员透露，总统马苏德·佩泽什基安警告经济状况严峻，美国的海上封锁是毁灭性的，如果停火协议得不到批准，他将辞职。
报道补充称，伊朗央行行长另表示，该国面临严重的预算危机，无法通过替代贸易路线以必要规模出售石油，如果封锁不被解除，到8月底将耗尽关键的食品和医疗物资。
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