北京
下次你在路上看到挂着伊利诺伊州车牌的车，可能得多留个心眼。自7月1日起，《伊利诺伊州道路安全与公平法案》正式生效，此前要求老年驾驶员在更换驾照前必须通过驾驶考试的规定被取消。这项法案的表决结果称不上一票险胜——大约70%的州议员联名签署支持，在伊利诺伊州众议院和参议院均获全票通过，随后由州长普利兹克签署成法。
公平地说，伊利诺伊州并未对所有老年驾驶员取消驾驶考试。它只是把强制路考的年龄门槛从79岁提高到了87岁。79岁以下人群仍需每四年换证一次，可以线上办理。79至86岁的驾驶员换证时不再需要参加驾驶考试，但必须每四年亲自到场办理换证。等到年满87岁，就变成每年换证一次，且必须参加强制路考。
或许你已经猜到了，州议员们声称不再要求八十多岁驾驶员参加路考，理由并不来自“我们怕了美国退休者协会”，也不是“大型门店维修连锁店把我们拿捏住了”。他们指向的是伊利诺伊州交通部的一项统计数据。该数据显示，2023年75岁及以上驾驶员的交通事故率“低于16岁至74岁之间的每一个年龄段”。这件事让人难以置信，但IDOT说这就是事实。
不过，这项法律还有另一个组成部分，或许能防止伊利诺伊州变成“速度与激情：凯迪拉克漂移”的片场。此前，美国仅有五个州没有设立允许家庭成员举报亲属不安全驾驶行为的机制，伊利诺伊州是其中之一。现在，如果你认为存在认知障碍、身体能力或其他医疗问题限制了一位亲属的安全驾驶能力，你可以向州政府提交报告。伊利诺伊州随后将审核这些报告，并决定是否采取进一步措施。从理论上讲，这将在取消强制路考的同时，让不安全的驾驶员离开道路。但这事到底会如何发展，很可能取决于州政府在吊销被家人举报者驾照这件事上的执行力度。一部新法律的实施和执行情况，通常和法律条文本身同等重要。接下来需要密切关注的是，老年驾驶员的交通事故率是否发生变化，以及变化幅度有多大；同时也要盯着伊利诺伊州到底选择吊销谁的驾照，又允许谁继续开车——当权者会对有政治关系的人更宽容吗？某些特定人群的驾驶者会面临更严厉的执法吗？你信得过那个决定过程吗？
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