7月11日,吉利银河TT Ultra全球竞速(参数丨图片)版正式完成首发亮相,新车作为系列高性能版本,核心升级聚焦动力系统,全系搭载前后双电机四驱架构,依托成熟的800V全域高压平台打造,在性能、能效与科技配置方面实现全面进阶,进一步完善银河TT车型矩阵。
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外观层面,新车延续车型简约的纯电运动设计风格,整体车身姿态低趴流畅,细节处配备专属运动套件与主动尾翼,兼顾空气动力学表现与视觉质感,造型设计贴合高性能纯电车型的定位,未进行大幅度外观改动,重点升级核心硬件配置。
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动力性能是新车的核心亮点,其搭载吉利首发的雷霆16合1高集成碳化硅电驱系统,采用前后双电机四驱布局,前电机最大功率180kW,后电机最大功率245kW,系统综合功率可达425kW,折合578马力。官方零百加速成绩为3.8秒,最高时速210km/h,同时配备一键BOOST超频模式,可实现20秒极限动力输出,短时提升整车扭矩,强化加速性能。
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续航与补能方面,新车搭载75.2kWh磷酸铁锂电池,依托CTB电池车身一体化技术,CLTC纯电续航可达650公里,支持6C高倍率快充,11分钟即可补充400公里续航里程,平衡了高性能与日常实用性。此外,新车配备专业驾驶辅助系统与全新Flyme Auto 2代座舱,兼顾行驶安全性与智能交互体验。
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