陕西
动力方面，大众ID. Aura T6标准配备一台由捷能电气（JEE）生产的后轴永磁同步电机。该电机峰值功率输出达到170千瓦（约228马力），比大众ID.6高出38千瓦（约51马力）。车辆最高时速可达186公里/小时。该车型搭载由大众集团支持的国轩高科（Gotion）生产的磷酸铁锂电池包，但具体容量尚未公布。
大众汽车旗下全新纯电动中型SUV——ID. Aura T6近日在中国市场正式申请销售许可，其核心规格随之曝光。该车型是大众汽车与一汽-大众合资公司专为中国市场开发生产的车型，并整合了小鹏汽车的技术，旨在提升该品牌在新能源汽车领域的市场份额。
车型尺寸与定位
大众ID. Aura T6被定义为中型跨界SUV，车身尺寸为长4811毫米、宽1879毫米、高1648毫米，轴距达到2836毫米。与大众ID.6相比，其车身长度仅短了65毫米。尽管拥有4.8米的车身长度，ID. Aura T6仅提供两排座椅布局，因此其定位更类似于一款五座版车型，旨在替代比其短227毫米的大众ID.4跨界车。
外观设计语言
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该车的外观设计遵循了大众品牌在中国市场最新的设计语言，该设计语言由上汽大众推出的ID. Era 9X车型率先引入。前脸部分采用单条贯穿式日间行车灯，头灯集成于前保险杠内，并配备主动式进气格栅。其他外观特征包括半隐藏式门把手、车顶的激光雷达传感器以及贯穿式尾灯组。ID. Aura T6提供19英寸和20英寸两种轮毂选项。其前悬和后悬长度分别为896毫米和1079毫米，接近角和离去角则分别为15度和17度。
动力系统与电池配置
根据整备质量信息判断，ID. Aura T6可能提供两种电池容量版本。入门版车型的整备质量为2026公斤（最大总质量2480公斤）；长续航版车型的整备质量为2126公斤（最大总质量2580公斤）。
智能驾驶与市场前景
如前所述，大众ID. Aura T6搭载了激光雷达传感器。该传感器是大众汽车集团与地平线（Horizon Robotics）的合资公司——酷睿程（Carizon）所提供的辅助驾驶系统的一部分。新车将具备在城市道路和高速公路上使用的导航辅助驾驶功能。
根据中国电动汽车数据追踪机构的数据，大众汽车2026年6月在中国市场交付了102840辆汽车，同比下降41.4%。ID. Aura T6的推出，被视作大众在中国新能源汽车市场扭转销量下滑趋势的重要举措。
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