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近日,细心的居民或许已经发现,复兴路沿线公交站旁悄悄焕新了一批新座椅——简洁、利落,与绿化带融为一体,候车时有了更舒适的歇脚处。
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这背后,是万寿路街道推进城市家具更新的一次集中行动:覆盖复兴路南北两侧11个公交站点,对原有老旧破损座椅完成“以旧换新”,并结合各站点实际需求“按需增设”,累计更新配置32组公共座椅。
破旧立新,科学布点
复兴路是长安街延长线上的交通动脉,沿线公交线路密集,候车人流量大。然而,部分站点原有的座椅经过长年风吹日晒,出现了漆面剥落、木条缺失、基座松动等问题,既不好看,也不好坐。
街道城市管理力量在日常巡查中发现上述问题后,对复兴路南北两侧公交站点进行逐一踏勘,结合各站点公交线路班次密度、候车人流量等实际情况,逐站分析休憩需求,并制定了“一站一策”更新方案,形成32组公共座椅点位更新台账。
景观融合,适配环境
这是万寿路街道结合复兴路沿线实际情况作出的配置。新座椅统一采用了《北京市废物箱、座椅、阻车桩设计方案》中明确的“无靠背无扶手条带形绿地座椅”,属于适配款设施。复兴路沿线绿化空间充裕、绿带连续,这类座椅恰好可以与现有花池、树池、绿带自然衔接,嵌入其中而不显突兀,既满足了候车乘客“歇歇脚”的短暂休憩需求,又避免了大体量设施对人行空间的挤占,兼顾了功能性与景观性。
下面,用几组图片带大家直观感受更新前后的变化——
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更新前
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更新后
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让破旧的换新,让缺少的补齐
让每一处公共空间都有该有的温度
是街道推进城市家具更新工作的初衷
下一步,万寿路街道
将继续以城市家具台账管理为基础
持续推进辖区城市家具的更新完善
让城市更有序、家园更宜居
邻居们都在聊些啥
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■说明:本文由海淀这些事儿编辑整理发布,转载请注明
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■部分信息来源自:幸福万寿路
■本号法律顾问:北京恒略律师事务所,咨询微信:jwbei2
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