你敢信吗?咱们国内头部中企跟印度做十几亿的大生意,活儿干得漂漂亮亮创了纪录,对方不仅赖掉近10亿人民币尾款,还反过来起诉你索赔二十多亿。熬了整整18年好不容易打赢了官司,到头来能不能拿到钱还是个未知数。这事儿就落在上海电气头上,最近出来的仲裁结果,纸面赢麻了,实际却满肚子说不出的苦。
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这事得倒回2008年说起,当时上海电气和印度信实的英国子公司签了13.11亿美元的合同,给印度莎圣大型燃煤电站供应核心设备。这可是当时上海电气最大的火电出口项目之一,说出去全行业都羡慕。上海电气也争气,电站2015年顺利投用,还拿下了印度同类型机组调试最快的纪录。
换任何一个正常的商业合作,这事到这就是皆大欢喜的双赢案例。可惜合作方是印度企业。按合同约定,信实英国得在机组投运后三个月内,把剩下的尾款全部结清。对方从投运那天就开始找各种理由拖,拖到最后干脆赖账,一共欠了1.35亿美元,换算成人民币差不多9.16亿。
上海电气催了好几年都没要回钱,2019年实在没办法,才向新加坡国际仲裁中心提起仲裁,要求对方支付拖欠的尾款。谁知道对方根本不按常理出牌,直接玩起了恶人先告状的套路。2021年他们先提起反向仲裁,索赔4.16亿美元,后来主动撤回,同年年底又换了个由头,再次起诉索赔3.89亿美元。
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这套操作说穿了就是浑水摸鱼,我欠你钱不还,你找我要,我就反诉你把水搅浑,把简单的债务纠纷拖成年复一年的拉锯战。说白了目的就是把自己从理亏的被动位置转到主动,增加谈判筹码逼你打折,实在不行就拖到你耗不起主动放弃。他们给的理由无非就是设备停运、调试延误这些陈词滥调,最后全被仲裁庭驳回了。
这种恶意赖账加反诉的套路,在印度企业里真一点都不新鲜。东方电气、中国电建、中国能建这些国内做海外工程的大厂,几乎都碰到过类似的情况,尾款和质保金被人家扣个十年八年都是常事。这次的仲裁结果纸面看着真的挺解气,不仅驳回了对方全部诉求,还判信实英国支付一百多万美元的法律和专家费,而且明文规定对方不能再就同一件事起诉仲裁。
可这事真轮到自己头上,没人能高兴得出来。上海电气自己都坦言,这份裁决最终能不能拿到钱,结果还充满不确定性。现在信实集团本身经营状况就不好,整个集团都深陷债务泥潭好久了。人家要是一句资金紧张接着拖,上海电气也没什么好办法。
真要申请强制执行,就得去印度本土或者其他法域走程序。一旦进了印度的司法体系,对方又能靠着复杂冗长的程序再拖你个十年八年。说白了就是,你就算在法律上赢了,在商业上也未必能拿到好处。对方从一开始就铁了心赖账,这份漂亮的裁决书,搞不好最后就是一张没法兑现的法律白条。
更让人感慨的就是这十八年的时间成本。从2008年签合同到拿到终局裁决,整整十八年,人生能有几个十八年?就按最保守的5%年化机会成本计算,光利息损失就差不多1.2亿美元,几乎赶上欠的本金了。这还没算这些年花出去的律师费、专家费,还有整个团队耗在这件破事上的人力精力。
当年这个13亿美元的大订单,可是上海电气当年海外业务拿得出手的高光时刻啊。十八年过去,电站的设备都已经进入生命周期的末期了,这笔订单的商业价值早就归零了。迟到的正义只能给上海电气一个法律上的清白,当年本该落袋为安的收益,早就随着时间蒸发没影了。
这件事真的给所有对印度市场心存幻想的中国企业,上了一堂价格昂贵的印象深刻的课。合同里的风险保护,真的怎么加都不嫌多。当年2008年签的合同,没能提前预判到地缘政治风险和印方恶意违约的可能,要是当初能争取更高比例的预付款,要到更严格的主权担保,或者定好更方便执行的管辖条款,结局说不定完全不一样。
印度市场的潜力确实大,这点谁都不否认。可它的商业诚信体系、司法效率还有政策的波动性,决定了它从始至终就是一个高风险市场。在印度做生意,法律上赢了不代表商业上能赢,没完没了的拉锯本身就是一种消耗。别以为签了正规合同就万事大吉,也别觉得赢了仲裁就可以高枕无忧。
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要是对手从一开始就没打算遵守规则,你花再多时间精力证明自己是对的,折腾到最后搞不好就是竹篮打水一场空。熬赢了官司,熬没了收益,这种迟到的正义,不要也罢。
参考资料:环球时报 上海电气与印度企业十八年仲裁案胜诉
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