燃油车时代,国产品牌打造出了不少的精品车型,到了新能源时代,这些车型的品牌影响力仍然存在,因此不少厂商打造的新能源车型都保留了经典车型的名字,吉利博越(参数丨图片)REV和长安启源Q07都是其中比较有代表性的。
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吉利博越REV 2026款220km长续航铂金增程智尊版售价为12.39万元,长安启源Q07 2025款145尊耀型售价为12.98万元,两款车售价比较接近。
吉利博越REV
博越REV被归入了吉利博越序列,不过从外观设计上来看,博越REV与人们熟悉的博越燃油车已经没有多少关系,车辆舍弃了直瀑式中网,前脸线条比较复杂,同时还采用了贯穿式大灯,整体上还是比较耐看的。
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作为一款紧凑型SUV,博越REV尺寸为4680/1892/1650mm,轴距则达到了2778mm,属于标准的家用SUV身材。
同时,这款车还提供了402L的后备箱,如果把后排座椅放倒,还可以得到一个1593L的大空间,满足家庭用户日常需求。
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内饰方面,博越REV搭载Flyme Auto智能车机系统,支持双区域语音识别、语音连续识别、语音可见即可说等常用功能,大幅提升了用车的便利性。
此外,这款车还提供了14.6英寸中控屏,支持OTA与4G网络,在智能化方面有不错的表现。
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座椅功能方面,博越REV采用仿皮座椅,提供了同价位车型中比较少见的腿托调节功能,同时前排座椅支持加热通风按摩功能,后排则提供了自动空调、后座出风口、温度分区控制、车内PM2.5过滤等功能,进一步提升了舒适度。
辅助驾驶方面,博越REV搭载5个摄像头、4个超声波雷达、2个毫米波雷达,支持L2级别辅助驾驶,主动刹车、车道偏离预警、悬架软硬调节、透明影像、倒车车侧预警、并线辅助、车道保持辅助等功能都没有缺席,在很大程度上提升了安全性能,在同价位车型中也有比较强的竞争力。
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再来看一下动力系统,博越REV搭载一款最大功率为82kW的1.5L自吸发动机作为增程器,同时还有功率为160kW的前置单电机,CLTC工况下纯电续航里程为220km,在市区内可以当做纯电车型来使用。
综合续航里程1400km,基本满足了跨省自驾游的需求。同时,这款车还支持6kW的对外放电功能。
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底盘操控方面,博越REV采用了前麦弗逊式独立悬架以及后扭力梁式非独立悬架,从家庭用户的角度来考虑的话,12万出头的家用车,能有这样的配置,还是比较划算的。
长安启源Q07
启源Q07也定位于中低端家用市场,设计上以沉稳大气的风格为主,同时还采用了封闭式前脸和贯穿式LED灯带,两侧的雾灯区域也比较吸引人,整个前脸都有比较高的辨识度,也比较符合家庭用户的审美。
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尺寸方面,启源Q07的长宽高分别为4837/1920/1690mm,轴距则达到了2905mm,采用大五座布局,在空间方面有不错的表现。
同时,这款车还提供了763L的后备箱空间,后排座椅放倒后可以扩展至1759L,有比较高的实用价值。
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内饰方面,启源Q07搭载15.4英寸中控屏和天枢智能座舱系统,同时还搭载了高通骁龙8155芯片,支持四音区语音唤醒、语音连续识别、可见即可说、车载KTV等常用功能,娱乐性和便利性都照顾到了。
此外,启源Q07还可以通过OTA功能实现常用常新,49英寸的AR-HUD功能在同价位车型中更是有明显优势。
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舒适度方面,启源Q07的座椅提供了主副驾电动调节功能,同时还支持自动空调、后座出风口、温度分区控制、车内PM2.5过滤装置等配置,舒适度不算特别高,但满足用户日常需求还是没问题的。
辅助驾驶方面,启源Q07搭载5个摄像头、12个超声波雷达、5个毫米波雷达,内置天枢智能驾驶辅助系统,除主动刹车、车道偏离预警、哨兵模式、360度全景影像、车侧盲区影像、透明底盘、车道居中保持等常规的L2级别辅助功能之外,还提供了高速NOA、智能泊车辅助等高阶辅助功能,在安全性方面有比较明显的优势。
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动力系统方面,启源Q07搭载1.5L自然吸气发动机,最大功率为72kW,同时还搭载最大功率为165kW的前置单电机,CLTC工况下续航里程为1345km,并且支持6kW的对外放电功能,完全可以满足用户日常需求,还显著降低了用车成本。
底盘方面,启源Q07搭载前麦弗逊式独立悬架与后多连杆式独立悬架,在同价位车型中不算很多,在减震方面有不错的表现,家庭用户经常与老人、孩子一起乘车出行,更高的舒适度可以带来更优质的出行体验。
选博越REV多半是算明白了通勤账,220km 纯电续航市区当电车开,省下来的钱够给娃多买两罐奶粉,座椅通风加热夏天不闷冬天不凉,接娃等放学的间隙还能在车里按个摩歇口气。
选启源Q07看重的是全家出行的质感 , 大空间老人孩子坐后排不挤,多连杆悬架过烂路不晃,高速智驾跑长途不累,AR-HUD 看导航不用低头,多花的几千块全买了出行的踏实。
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